{"id":10341,"date":"2023-05-21T03:30:52","date_gmt":"2023-05-21T08:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=10341"},"modified":"2023-05-21T03:30:52","modified_gmt":"2023-05-21T08:30:52","slug":"cabotaje-no-bajaria-los-precios-de-los-boletos-de-avion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=10341","title":{"rendered":"Cabotaje no bajar\u00eda los precios de los boletos de avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"
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Le\u00f3n, Gto.- Jes\u00fas Navarro, presidente del Colegio de Ingenieros Mexicanos en Aeron\u00e1utica, declar\u00f3 que en M\u00e9xico el costo de los boletos es de los m\u00e1s bajo de Am\u00e9rica latina y el costo de los impuestos son los m\u00e1s altos del mundo, por lo que el cabotaje no bajar\u00eda los precios de los boletos de avi\u00f3n.<\/b><\/p>\n

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Lo anterior, luego de que el presidente del pa\u00eds Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrado<\/b>r se declarara a favor del consumidor y de que M\u00e9xico perdi\u00f3 la categor\u00eda 1 de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n.<\/b><\/p>\n

\u201cSi realmente se quiere bajar el precio de los boletos lo que se debe revisar es el costo de los impuestos de TUA -Tarifa de Uso de Aeropuerto- hay veces que se paga m\u00e1s de impuesto que del boleto\u201d, <\/i><\/b>expres\u00f3 el ingeniero.<\/p>\n

La Uni\u00f3n Mexicana de Asociaciones de Ingenieros, A.C. (UMAI),<\/b> particip\u00f3 con un comit\u00e9 de aeron\u00e1utica formado por especialistas en dicho tema donde propusieron a los diputados y senadores crear consciencia pues el cabotaje no bajar\u00eda los precios de los boletos de avi\u00f3n.<\/p>\n

En diciembre del a\u00f1o pasado L\u00f3pez Obrador,<\/b> envi\u00f3 una iniciativa a la C\u00e1mara de Diputados<\/b> de la modificaci\u00f3n a la Ley de<\/b> Aviaci\u00f3n Civil y Aeropuerto<\/b>, en esta modificaci\u00f3n incuria el cabotaje en el territorio nacional, es decir, se permitir\u00eda que operadores extranjeros movieran pasajeros nacionales entre rutas nacionales.<\/p>\n

\u201cEsto no sucede en ninguna parte del mundo porque lo \u00fanico que hace es acabar con la aviaci\u00f3n del pa\u00eds. Desde diciembre del a\u00f1o pasado a d\u00edas de la iniciativa nos opusieron a ello porque como van regalar al extranjero las rutas nacionales\u201d,<\/i><\/b> coment\u00f3.<\/p>\n

Sin embargo, el pasado 12 abril, el Presidente de M\u00e9xico<\/b> declar\u00f3 que la propuesta que permit\u00eda el cabotaje qued\u00f3 \u201cpendiente\u201d; dijo: \u201cqueremos verlo con m\u00e1s profundidad, y estamos buscando un acuerdo con los trabajadores\u201d.<\/i><\/b> Lo que fue un mensaje bien recibido por la comunidad a\u00e9rea nacional.<\/p>\n

\u201cHicimos un esfuerzo colectivo toda la industria, todos los colegios de pilotos de controladores de del tr\u00e1fico a\u00e9reo, por supuesto nosotros los ingenieros y todos los sindicatos de pilotos, sobrecargos, mec\u00e1nicos de avi\u00f3n y asociaciones para crear conciencia con los diputados\u201d<\/i><\/b>, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

Jes\u00fas Navarro, manifest\u00f3 que tuvieron de dos a tres foros abiertos con los diputados, charlas particulares como cada partido pol\u00edtico as\u00ed como con los senadores para as\u00ed lograr convencer de cancelar esta idea.<\/p>\n

\u201cFinalmente en abril el presidente dijo vamos a mandar la iniciativa de ley pero vamos a quitar el cabotaje, es una historia de \u00e9xito para la UMAI\u201d, <\/i><\/b>destac\u00f3.<\/p>\n

Conf\u00edan en bloquear el \u201ccabotaje\u201d<\/b><\/h2>\n

De acuerdo al ingeniero en aeron\u00e1utica, uno de los mejores argumentos por lo que convencieron a los diputados es que les mostraron que las tarifas de los boletos son bajos, estos se integran por dos partes: el precio propio del boleto y el cobro de impuestos que es la tarifa de uso de aeropuerto.<\/p>\n

Por su parte, Jos\u00e9 Alfonso Dom\u00ednguez Gil, presidente de la XIX Comisi\u00f3n Ejecutiva de la Uni\u00f3n Mexicana de Asociaciones de Ingenieros <\/b>inform\u00f3 que las agrupaciones gremiales tienden a ser el \u00f3rgano asesor del sector gubernamental del sector p\u00fablico.<\/p>\n

En este sentido las agrupaciones altamente especializadas han participados en muchas iniciativas en el poder legislativo ya sea en la C\u00e1mara de Diputados o en la C\u00e1mara de Senadores<\/b> han tenido avances en el tema de cabotaje para que no se permitiera sino que siguiera siendo una parte nacional y que se tuviera en gerencia \u00fanicamente en M\u00e9xico<\/b> en todas las actividades que implica el cabotaje.<\/p>\n

\u201cEl cabotaje era darle libertad absoluta a m\u00e1s l\u00edneas a\u00e9reas para que ellas pudieran intervenir en los vuelos tanto nacionales como internacionales que en un futuro inmediato podr\u00eda contravenir los intereses econ\u00f3micos del pa\u00eds\u201d,<\/i><\/b> dijo.<\/p>\n

Concluy\u00f3 diciendo que de se permitiera el cabotaje, pr\u00e1cticamente se estar\u00eda cediendo el espacio espacio a\u00e9reo y todos los servicios de aeron\u00e1utica para el servicio de las l\u00edneas internacionales sin que las l\u00edneas nacionales tuvieran inferencia, es decir, regalar esa actividad y por ello UMAI se opuso a ello.<\/p>\n<\/div>\n