{"id":10391,"date":"2023-05-21T16:17:38","date_gmt":"2023-05-21T21:17:38","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=10391"},"modified":"2023-05-21T16:17:38","modified_gmt":"2023-05-21T21:17:38","slug":"no-hay-recursos-para-infraestructura-en-guanajuato-fernandez-ayala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=10391","title":{"rendered":"No hay recursos para infraestructura en Guanajuato: Fern\u00e1ndez Ayala"},"content":{"rendered":"
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El Ingeniero Salvador Fern\u00e1ndez Ayala, director de general de Carreteras de la Secretar\u00eda de Infraestructura Comunicaciones y Transportes dio a conocer que no habr\u00e1 m\u00e1s modernizaciones como la de Comanjilla, solo hay inversi\u00f3n para efectuar los trabajos de conservaci\u00f3n en carreteras federales de 1 mil 107 kil\u00f3metros con 160 millones de pesos en la entidad.<\/i><\/b><\/p>\n

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Lo anterior, inform\u00f3 durante el congreso de Uni\u00f3n Mexicana de Asociaciones de Ingenieros UMAI, la ma\u00f1ana de este viernes, donde destac\u00f3 que el Gobierno Federal ha canalizado en la ejecuci\u00f3n de proyectos que denomina prioritarios de bienestar a lo largo del pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cEn Guanajuato nosotros como Gobierno Federal tenemos una infraestructura de red federal, carretera libre de cuota de 1 mil 107 kil\u00f3metros y tienen este a\u00f1o de una inversi\u00f3n para efectuar los trabajos de conservaci\u00f3n de la red, atender donde existen presencia de baches, deformaciones tiene una inversi\u00f3n de 160 millones de pesos<\/b>\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n

\u201cEs toda la red federal libre de peaje, de tal manera que ese recurso que se tiene, anualmente se sostiene la misma inversi\u00f3n<\/b>\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n

En este sentido, explic\u00f3 que no habr\u00e1 m\u00e1s obras como la modernizaci\u00f3n del entronque a desnivel en la Carretera Federal No. 45 cruce con el Ramal a Comanjilla, proyecto que consisti\u00f3 en la construcci\u00f3n de un paso superior vehicular en direcci\u00f3n de Le\u00f3n a Silao, aportaci\u00f3n para Obra P\u00fablica financiada al 100 por ciento por el Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN) con un inversi\u00f3n de 267 millones de pesos.<\/p>\n

\u201cEl entronque con Comanjilla no solo mejore el tiempo de traslado de la conectividad del crucero sino que abon\u00f3 a la seguridad vial, puesto que hab\u00eda muchos accidentes no solo materiales y sino la integridad de las personas, y el entorno demanda obras muy similares<\/b>\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

Justamente, Salvador Fernandez declar\u00f3 que la SCT tiene identificada las obras que demanda el entorno de la red federal libre y lo que les corresponde es meterlas a un mecanismo de planeaci\u00f3n y esperar que los recursos se autoricen por parte de las autoridades hacendarias.<\/p>\n

En Guanajuato, en el tema de construcci\u00f3n de carreteras federales mencion\u00f3 que s\u00ed hay inter\u00e9s sobre la carretera que viene de San Miguel de Allende a Dolores Hidalgo que es una v\u00eda tur\u00edstica que generar\u00eda gran crecimiento al tener ese tramo modernizado, es decir dos carriles por sentido el cual generar\u00eda un desarrollo importante econ\u00f3mico – tur\u00edstico pero no est\u00e1 contemplado en el tema de recurso.<\/p>\n

\u201cEs uno de los intereses que tiene el Gobierno Federal con el Gobierno del estado identificado que se requiere en el estado de Guanajuato, no hay fecha de proyecci\u00f3n porque todo depende de los recursos pero por lo pronto el Gobierno Federal de los recursos que se est\u00e1n contemplando est\u00e1n canalizado en la ejecuci\u00f3n de proyectos que denomina prioritarios de bienestar a lo largo del pa\u00eds de y es ah\u00ed donde est\u00e1 el recurso que se autoriza a la Secretar\u00eda<\/b>\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n