{"id":11099,"date":"2023-05-31T18:05:49","date_gmt":"2023-05-31T23:05:49","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=11099"},"modified":"2023-05-31T18:05:49","modified_gmt":"2023-05-31T23:05:49","slug":"retiraran-licencia-a-conductores-involucrados-en-accidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=11099","title":{"rendered":"Retirar\u00e1n licencia a conductores involucrados en accidentes"},"content":{"rendered":"
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CELAYA, Gto. (OEM-Informex).-<\/b> Derivado a que el percance vial<\/b> es la quinta causa de muerte<\/b> en el pa\u00eds,<\/b> y del padr\u00f3n de m\u00e1s de un mill\u00f3n veh\u00edculos en Guanajuato,<\/b> s\u00f3lo el 60% tiene licencia,<\/b> el diputado Rolando Alc\u00e1ntar Rojas<\/b> present\u00f3 la iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios<\/b>, en donde se propone, entre otros punto, retirar por seis<\/b> meses y hasta un a\u00f1o la licencia de conductores que se haya visto involucrado en accidentes viales.<\/b><\/p>\n

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En esta reforma tambi\u00e9n al C\u00f3digo Territorial para el Estado y los Municipios de Guanajuato<\/b> y a la Ley del Sistema de Seguridad P\u00fablica,<\/b> propone crear un sistema de seguridad vial, en donde se puedan concentrar todos los reportes de accidentes viales, informaci\u00f3n que venga de las instituciones de los tres niveles de gobierno, desde Tr\u00e1nsito, Protecci\u00f3n Civil, hasta la Guardia Nacional. <\/b><\/p>\n


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En el programa Un Caf\u00e9 con el Sol, a cargo de Lynnett Rubio, el diputado local<\/b> dijo que la iniciativa de ley <\/b>busca atender el tema del consumo del alcohol, <\/b>ya que 95% de los percances <\/b>est\u00e1n relacionados por conductores<\/b> que han consumido<\/b> bebidas embriagantes<\/b>, lo que significa que est\u00e1 en manos de los ciudadanos evitar tragedias vehiculares en donde no s\u00f3lo hay p\u00e9rdidas materiales sino lamentablemente tambi\u00e9n humanas.<\/b><\/p>\n

Tambi\u00e9n te puede interesar: Recorte de horarios en bares es tema de los ayuntamientos: Diego Sinhue<\/a><\/b><\/p>\n

De igual forma, la propuesta de ley<\/b> busca un mayor control a las velocidades, y evitar los l\u00edmites exagerados. Para ello, en vialidades primarias, como avenidas con dos carriles, la velocidad no sea mayor a los 50 kil\u00f3metros por hora.<\/b> <\/p>\n

En la vialidad secundaria, como calles,<\/b> la velocidad m\u00e1xima sea de 30 kil\u00f3metros por hora;<\/b> en ejes, la velocidad no sea mayor a los 80 kil\u00f3metros; y en autopistas,<\/b> la velocidad tenga un l\u00edmite de 110 kil\u00f3metros por hora.<\/b> <\/p>\n

Ahond\u00f3 que para este viernes, la iniciativa quedar\u00e1 radicada en el Congreso del Estado,<\/b> lo que dar\u00e1 pauta a la realizaci\u00f3n de foros para conocer las propuestas de colectivos de ciclistas,<\/b> familiares de personas atropelladas, as\u00ed como de colegios de arquitectos, ingenieros, y sociedad en general.<\/p>\n

\u201cLa reforma fue motivada debido a que los siniestros viales han alcanzado cifras alarmantes en el pa\u00eds, convirti\u00e9ndose en una de las causas de muerte m\u00e1s com\u00fan, en donde se ven involucrados peatones, ciclistas y motociclistas, como consecuencia de un mal dise\u00f1o vial\u201d,<\/b> reiter\u00f3.<\/p>\n

Otra de las estrategias es dise\u00f1ar ciudades para movilidad<\/b> para crecer la expectativa de vida, y generar un Observatorio Ciudadano<\/b> que vea el tema de infraestructura vial y espacios propios para la movilidad de personas con discapacidad. <\/p>\n

Dijo que en Guanajuato hay m\u00e1s de 600 mil motocicletas,<\/b> lo que significa que uno de cada 10<\/b> guanajuatenses tiene moto, y de 600 mil motos, 300 mil no est\u00e1n registradas.<\/b> <\/p>\n

Otro dato que proporcion\u00f3 fue que el 53% de movilidad es peatonal,<\/b> el resto viaja en veh\u00edculo de motor, pero todos terminan siendo peatones, por ejemplo, el que usa el transporte p\u00fablico, tambi\u00e9n camina por las calles del centro o de otro punto de la ciudad. <\/p>\n

\u201cLa iniciativa, adem\u00e1s de armonizar la norma local con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, tiene por objeto establecer las bases y principios para garantizar el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusi\u00f3n e igualdad\u201d,<\/b> concluy\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n