{"id":13883,"date":"2023-07-10T08:29:32","date_gmt":"2023-07-10T13:29:32","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=13883"},"modified":"2023-07-10T08:29:32","modified_gmt":"2023-07-10T13:29:32","slug":"sacaran-los-primeros-trenes-de-la-zona-urbana-de-celaya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=13883","title":{"rendered":"Sacar\u00e1n los primeros trenes de la zona urbana de Celaya"},"content":{"rendered":"
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CELAYA, Gto.- (OEM-Informex).- Quedaron listos los 18 kil\u00f3metros de v\u00eda de Ferromex, solo faltan dos conexiones, de menos de cien metros cada una, las cuales se realizar\u00e1n en cuanto se abran los dos cuerpos del puente del Distribuidor Vial Celanese<\/a><\/b>, y concluyan algunos trabajos en el Puente Aeropuerto.<\/p>\n

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El titular de Desarrollo Econ\u00f3mico, Eduardo Knapp, inform\u00f3 que al quedar listas las v\u00edas de Ferromex, que podr\u00eda ser en uno o dos meses, los primeros trenes que dejar\u00e1n de pasar por la zona urbana de Celaya, son los de tres kil\u00f3metros, los m\u00e1s largos y que generan problemas de congestionamiento en los cruceros con en el eje nor-poniente Manuel J. Clouthier con alterna a Villagr\u00e1n. <\/p>\n

Dijo que aun cuando no est\u00e1 definida la fecha, podr\u00eda ser en poco m\u00e1s de un mes, cuando concluir\u00e1 el encarpetado del cuerpo poniente del puente del Distribuidor Vial, y de inmediato se conectar\u00e1 el tramo de unos cien metros de v\u00eda que se encuentra a nivel, lo que dejar\u00e1 listo los 18 kil\u00f3metros del Ferromex, y con ello se reducir\u00e1 el paso del tren por la zona urbana de Celaya.<\/p>\n

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\u201cNo todos los trenes de Ferromex dejar\u00e1n de pasar, sino s\u00f3lo los m\u00e1s largos, los que llegan a medir hasta tres kil\u00f3metros, que son los m\u00e1s conflictivos y detienen por tiempos prolongados el tr\u00e1fico de cruceros como el de Las Fuentes. Van a empezar a disminuir su tr\u00e1nsito ferroviario cuando est\u00e9 lista la conexi\u00f3n del Distribuidor Vial\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n

Precis\u00f3 que una vez que queden liberadas las v\u00edas de Ferromex, van a empezar a hacer las pruebas y tambi\u00e9n circular\u00e1n los trenes m\u00e1s largos por el libramiento del Distribuidor Vial.<\/p>\n

\u201cNo tengo la fecha exacta, porque depende de los tiempos, pero calculo que pueda ser en un mes o poco m\u00e1s, y es una buena se\u00f1al que ya hayan abierto el cuerpo oriente del puente Celaya-Salvatierra, Salvatierra-Celaya, para que realmente con esto ya eviten el paso de los veh\u00edculos por la ramal, y puedan conectar el \u00faltimo tramo que le queda a Ferromex. <\/p>\n

Explic\u00f3 que el ramal del lado poniente, permiti\u00f3 que el tr\u00e1fico se desviara a fin de realizar la construcci\u00f3n del puente, y ahora s\u00f3lo falta que se inhabilite una parte y concluyan la conexi\u00f3n de la v\u00eda de Ferromex, pero ser\u00e1 cuando se abran los dos cuerpos del puente del Distribuidor Vial, que podr\u00eda ser en un mes.<\/p>\n

Por su parte, encargados de la colocaci\u00f3n de durmientes y v\u00edas, quienes prefirieron omitir su nombre, comentaron que son 18 kil\u00f3metros, del lado oriente, pasando las v\u00edas que cruzan con Kansas hasta el punto del aeropuerto.<\/p>\n

Enfatizaron que est\u00e1n listos los 18 kil\u00f3metros de Ferromex, s\u00f3lo falta dos conexiones, de menos de 100 metros cada uno, el del Distribuidor Vial y el puente Aeropuerto, que se har\u00e1n en cuanto concluyan los trabajos de encarpetado del cuerpo poniente del puente del Distribuidor Vial, y se queden abiertos todos los carriles.<\/p>\n<\/div>\n