{"id":18632,"date":"2023-09-22T20:03:43","date_gmt":"2023-09-23T01:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=18632"},"modified":"2023-09-22T20:03:43","modified_gmt":"2023-09-23T01:03:43","slug":"empresas-de-guanajuato-utilizaran-trailers-para-exportar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=18632","title":{"rendered":"Empresas de Guanajuato utilizar\u00e1n trailers para exportar"},"content":{"rendered":"<div id=\"content-body-5851641-10725330\">\n<p><b>Le\u00f3n, Gto.-<\/b> Para el <b>sector empresarial de Guanajuato<\/b>, en caso de alargarse el paro de los ferrocarriles por la <b>crisis migratoria<\/b>, la opci\u00f3n para mantener las plantas activas ser\u00e1 movilizar los insumos y los productos terminados por la <b>v\u00eda terrestre y mar\u00edtima<\/b>.<\/p>\n<p><b>Juan Francisco Garc\u00eda L\u00f3pez<\/b> presidente de <b>Toyota Motor Manufacturing<\/b> de Guanajuato, declar\u00f3 que la empresa japonesa con Planta en Apaseo el Grande actualmente mueve sus productos de proveedur\u00eda y autos terminados, entre un 30 y 50 por ciento a trav\u00e9s de los ferrocarriles.<\/p>\n<p>Sin embargo, consider\u00f3 que los <b>gobiernos y las empresas de ferrocarriles dar\u00e1n soluci\u00f3n al problema<\/b>, pero en caso de agravarse, el <b>plan B<\/b> ser\u00e1 la v\u00eda terrestre con trailers que lleven las mercanc\u00edas al Puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas en Michoac\u00e1n y Santa Rita en Veracruz, donde hacen conexi\u00f3n v\u00eda mar\u00edtima con los puertos de Estados Unidos.<\/p>\n<p>\u201c<b><i>Nosotros no hemos sido afectados en Toyota Guanajuato<\/i><\/b><i>, aunque la log\u00edstica al exterior v\u00eda tren representa entre un 30 y 50 por ciento de producto que va a Estados Unidos, tenemos la posibilidad de exportar a trav\u00e9s del puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas y Santa Rita en Veracruz, nuestras Tacomas siguen fluyendo<\/i>\u201d.<\/p>\n<p>Mencion\u00f3 que la ventaja para que Toyota se instalara en Apaseo fue porque <b>se tiene a 8 horas v\u00eda terrestre a los puertos de Michoac\u00e1n y Veracruz<\/b>, para llegar a la costa este y oeste.<\/p>\n<p>\u201c<i>Nosotros no estamos involucrados, pero confiamos en que los gobiernos solucionar\u00e1n el problema, <b>es algo importante para la econom\u00eda<\/b> y creo que van a tener toda la atenci\u00f3n que se merece, esperemos que pronto se corrija<\/i>\u201d.<\/p>\n<p>Por otra parte, el secretario de Desarrollo Econ\u00f3mico Sustentable del Estado, <b>Ram\u00f3n Alfaro<\/b>, declar\u00f3 que el 30 por ciento de las mercanc\u00edas y autos terminados del <b>Cl\u00faster Automotriz <\/b>en Guanajuato salen a trav\u00e9s del tren hacia Estados Unidos.<\/p>\n<p>Dijo que por el momento no existe una afectaci\u00f3n, pues apenas va un d\u00eda de paro de trenes por la crisis de indocumentados, pero reiter\u00f3 que <b>la soluci\u00f3n va a ser la v\u00eda terrestre.<\/b><\/p>\n<p>\u201c<b><i>Estamos atentos y en permanente comunicaci\u00f3n con la empresa de ferrocarriles<\/i><\/b><i>, platicamos con ellos y esperamos que esto que es totalmente ajeno a Guanajuato, vuelva a su normalidad. <\/i><\/p>\n<p><i>En este momento no hay mayor informaci\u00f3n de la temporalidad del paro y a partir de esto <b>las empresas podr\u00e1n tomar sus propias consideraciones<\/b>, hasta el momento no hay todav\u00eda una estimaci\u00f3n que pudiera se\u00f1alar que el paro se pueda prolongar<\/i>\u201d, coment\u00f3 Alfaro.<\/p>\n<p>\u201c<i>Estimamos que los trenes de <b>Ferromex <\/b>y <b>Kansas City<\/b> representan alrededor de un 30% de los traslados de los productos, tanto de los insumos como de los productos terminados, el otro 70% se va por carretera. <b>El problema se tendr\u00e1 que resolver por v\u00eda terrestre<\/b>, sabemos que esto les <b>aumentar\u00e1 los costos a las empresas<\/b>, pero no van a parar de funcionar<\/i>\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n<p>Concluy\u00f3 que este mi\u00e9rcoles no se tuvo reporte por parte de las autoridades federales, y enfatiz\u00f3 que <b>esperan que sea temporal<\/b>, \u201c<i>ya que es totalmente ajeno al tema econ\u00f3mico, y <b>ojal\u00e1 que el gobierno lo resuelva con las empresas<\/b> para que no se presente una afectaci\u00f3n no solamente en Guanajuato, sino en todo el pa\u00eds<\/i>\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le\u00f3n, Gto.- Para el sector empresarial de Guanajuato, en caso de alargarse el paro de los ferrocarriles por la crisis migratoria, la opci\u00f3n para mantener las plantas activas ser\u00e1 movilizar los insumos y los productos terminados por la v\u00eda terrestre y mar\u00edtima. 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