{"id":18764,"date":"2023-09-24T18:32:02","date_gmt":"2023-09-24T23:32:02","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=18764"},"modified":"2023-09-24T18:32:02","modified_gmt":"2023-09-24T23:32:02","slug":"agudizacion-de-la-crisis-migratoria-traera-colapso-empresarial-en-el-bajio-coparmex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=18764","title":{"rendered":"Agudizaci\u00f3n de la crisis migratoria, traer\u00e1 colapso empresarial en el baj\u00edo: Coparmex"},"content":{"rendered":"
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Daniel P\u00e9rez Matus<\/b>, presidente de la Confederaci\u00f3n Patronal de M\u00e9xico (Coparmex) Irapuato- Salamanca<\/b>, dijo que de no atenderse el tema migratorio que azota al pa\u00eds y se reanudan con cotidianidad la operaci\u00f3n de trenes en el pa\u00eds este traer\u00e1 consigo, en corto plazo, un severo colapso en la econom\u00eda del pa\u00eds. <\/p>\n

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En entrevista para la Organizaci\u00f3n Editorial Mexicana, el presidente de la Confederaci\u00f3n Patronal de M\u00e9xico (Coparmex) Irapuato- Salamanca<\/b>, dijo que desde que el Grupo M\u00e9xico y la empresa Ferromex<\/b> tomaron la decisi\u00f3n de detener de manera indefinida el flujo de 60 trenes en el pa\u00eds, esto como medida previsora para evitar el flujo de m\u00e1s migrantes, la econom\u00eda del pa\u00eds ha comenzado a detenerse y ya a menos de una semana a comenzado a causar los primeros estragos en los estados del norte del pa\u00eds, en donde se ha detenido casi al 100% sus procesos de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n por esta situaci\u00f3n.<\/p>\n

Y es que, de acuerdo con cifras de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT)<\/b>, el 25% de la carga en M\u00e9xico se moviliza v\u00eda ferrocarril, por lo que detener este flujo ferroviario ya le ha tra\u00eddo perdidas al pa\u00eds de m\u00e1s de 40 millones de pesos diarios. <\/p>\n

Daniel P\u00e9rez Matus <\/b>asegur\u00f3 que si bien los estados como Chihuahua, Coahuila, Nuevo Le\u00f3n y Tamaulipas<\/b> ya han comenzado a presentar afectaciones millonarias, esto a\u00fan no se ha replicado en estados de proveer\u00eda como Guanajuato, Zacatecas y Aguascalientes<\/b>, estados en donde se concentra el grueso de empresas de proveedur\u00eda del pa\u00eds como industrias manufacturera, automotriz, agr\u00edcola, de alimentos, y de componentes y aparatos electr\u00f3nicos, por lo que de no solucionarse de manera urgente, se tendr\u00eda que detener la producci\u00f3n de estas lo que ocasionar\u00eda paros en la econom\u00eda en el baj\u00edo que repercutir\u00edan a nivel mundial.<\/p>\n

Lee tambi\u00e9n: Respalda empresariado segundo a\u00f1o de labores de Lorena Alfaro<\/u><\/a><\/b><\/p>\n

\u201cEstamos viviendo una parte critica, este tema de los paros de trenes por riesgo ante el incremento de los migrantes de hasta 60 trenes, por lo que viene complicada la situaci\u00f3n, ya empez\u00f3 a impactar en el norte del pa\u00eds, aqu\u00ed todav\u00eda no llegamos a esa parte, pero se tiene que solucionar esto, porque estamos contrarreloj\u201d<\/i>, dijo.<\/p>\n

Con base en esto, dijo que es urgente que la empresa ferroviaria tome cartas en el asunto y logr\u00e9 solucionar estas cuestiones lo m\u00e1s pronto posible, pues de lo contrario el pa\u00eds frenar\u00eda su desarrollo econ\u00f3mico y este colapsar\u00eda al paso de los d\u00edas. <\/p>\n<\/div>\n

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