{"id":20344,"date":"2023-10-20T12:18:37","date_gmt":"2023-10-20T17:18:37","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=20344"},"modified":"2023-10-20T12:18:37","modified_gmt":"2023-10-20T17:18:37","slug":"se-resuelve-problema-en-texas-tras-cerrar-fronteras-por-migracion-masiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=20344","title":{"rendered":"Se resuelve problema en Texas tras cerrar fronteras por migraci\u00f3n masiva"},"content":{"rendered":"
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CELAYA, Gto.-<\/b> Finalmente se resolvi\u00f3 el problema de saturaci\u00f3n de veh\u00edculos en la frontera M\u00e9xico-EUA, en las aduanas del estado de Texas, que durante casi un mes afect\u00f3 tanto a las empresas del transporte de carga como a las empresas importadoras y exportadoras, debido a las restricciones impuestas por el gobernador Ben Abbot ante los problemas de inmigraci\u00f3n masiva.<\/a><\/b><\/p>\n

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A\u00fan no se han cuantificado a detalle las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas que esto ocasion\u00f3. <\/p>\n

Ya no hay veh\u00edculos detenidos, y aunque las filas contin\u00faan, avanzan y todo volvi\u00f3 a la normalidad, inform\u00f3 Leopoldo Almanza Mosqueda, delegado de la C\u00e1mara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) para la Regi\u00f3n Laja-Baj\u00edo.<\/p>\n

Inf\u00f3rmate aqu\u00ed \u27a1 Invitan a evento en favor de la Casa del Migrante \u201cEl Buen Samaritano\u201d<\/u><\/a><\/b><\/p>\n

Coment\u00f3 que la CANACAR, a trav\u00e9s de su presidente y el grupo que encabeza en la zona fronteriza tienen una preocupaci\u00f3n constante, por todo lo que ocurre en la zona nacional y no tan solo en algunos estados; \u201csabemos que los cruces fronterizos son puntos \u00e1lgidos y neur\u00e1lgicos, el comercio exterior que M\u00e9xico tiene con los EUA, es de la mayor cantidad y la mayor frecuencia en relaci\u00f3n a otros pa\u00edses\u201d.<\/p>\n

Tener problemas con Texas en el cruce de Ciudad Ju\u00e1rez, a trav\u00e9s de su gobernador, ha llevado esto a p\u00e9rdidas multimillonarias que desafortunadamente d\u00eda con d\u00eda crec\u00edan, al igual que el cuello de botella, \u201cesto llev\u00f3 a que hubiera p\u00e9rdidas econ\u00f3micas en detrimento de los exportadores e importadores que cotidianamente llevan sus mercanc\u00edas a trav\u00e9s del Transporte, y no solo a trav\u00e9s de la CANACAR, sino de todos los transportistas agremiados o no\u201d. <\/p>\n

\u201cPor ello se pidi\u00f3 a las autoridades mexicanas que tomaran medidas, para pedir a las autoridades norteamericanas del estado de Texas y las federales para que esto cambiara, afortunadamente se han llegado a acuerdos y parece que esto est\u00e1 superado en esta ocasi\u00f3n\u201d, dijo.<\/p>\n

\u201cSe pudo liberar esta situaci\u00f3n y esperamos que no vuelva a suceder, fue un mes y hubo p\u00e9rdidas multimillonarias, que todav\u00eda no se tiene cuantificadas econ\u00f3micamente\u201d.<\/p>\n

\u201cEn apariencia todo volvi\u00f3 a la normalidad, como estaba antes, el flujo es muy importante y est\u00e1 abierto el paso, hay filas porque el flujo es muy grande, pero ya no hay veh\u00edculos detenidos, por las revisiones y la falta de personal que se ten\u00eda en las aduanas\u201d.<\/p>\n

Como ya el p\u00fablico, el problema se origin\u00f3 cuando ante la afluencia de miles de inmigrantes que trataban de cruzar la frontera a trav\u00e9s de M\u00e9xico, el gobierno de Texas le dio prioridad al tema y destin\u00f3 la mayor parte del personal aduanal a frenarla, creando un \u201ccuello de botella\u201d en los puntos fronterizos, en los que miles de camiones quedaron varados ante la falta de personal de revisi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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