{"id":22033,"date":"2023-11-16T00:40:18","date_gmt":"2023-11-16T06:40:18","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=22033"},"modified":"2023-11-16T00:40:18","modified_gmt":"2023-11-16T06:40:18","slug":"cambio-climatico-afecta-al-comercio-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=22033","title":{"rendered":"Cambio clim\u00e1tico afecta al comercio mundial"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>El cambio clim\u00e1tico est\u00e1 afectando al comercio mundial. La principal prueba es el Canal de Panam\u00e1, donde la peor sequ\u00eda en 143\u00a0a\u00f1os\u00a0y las precipitaciones insuficientes en el lago Gat\u00fan, que alimentan la v\u00eda, han llevado los niveles de agua a \u201cm\u00ednimos cr\u00edticos\u201d y reducido su rendimiento en unos 15 millones de toneladas en lo que va del a\u00f1o, advirti\u00f3 el Fondo Monetario Internacional (FMI).<\/p>\n<p>(La Jornada)<\/p>\n<p>Los barcos se han enfrentado a seis d\u00edas adicionales en tr\u00e1nsito y los puertos de Panam\u00e1, Nicaragua, Ecuador, Per\u00fa, El Salvador y Jamaica han sido los m\u00e1s afectados, con entre el 10 y el 25 por ciento de sus flujos comerciales frenados.<\/p>\n<p>Los efectos no quedan ah\u00ed, se extienden a Asia, Europa y Am\u00e9rica del Norte, destac\u00f3 el organismo, que esta semana junto a la Universidad de Oxford lanz\u00f3 PortWatch, una plataforma que utiliza datos satelitales en tiempo real para rastrear casi 120 mil buques de carga y petroleros en todo el mundo, m\u00e1s del 99 por ciento del comercio mar\u00edtimo global.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"950\" height=\"627\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47-150x99.png?lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 150w, https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47.png?size=320x211&amp;lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 320w, https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47.png?size=480x317&amp;lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 480w, https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47-600x396.png?lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 600w, https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47.png?size=800x528&amp;lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 800w, https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47-950x627.png?lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 950w, https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47.png?lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 1023w\" src=\"https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47-950x627.png?lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1\" data-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" class=\"wp-image-166717 lazyload\" bad-src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"950\" height=\"627\" src=\"https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47-950x627.png?lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-166717\" srcset=\"https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47-150x99.png?lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 150w, https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47.png?size=320x211&amp;lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 320w, https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47.png?size=480x317&amp;lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 480w, https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47-600x396.png?lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 600w, https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47.png?size=800x528&amp;lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 800w, https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47-950x627.png?lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 950w, https:\/\/b559124.smushcdn.com\/559124\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/image-47.png?lossy=1&amp;strip=1&amp;webp=1 1023w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\"\/><\/noscript><figcaption class=\"wp-element-caption\">FOTO: tomada del articulo en La Jornada.<\/figcaption><\/figure>\n<p>El Canal de Panam\u00e1 es el medio a trav\u00e9s del cual mil barcos pasan cada mes transportando un total de m\u00e1s de 40 millones de toneladas de mercanc\u00edas, alrededor del 5 por ciento del volumen del comercio mar\u00edtimo mundial. Por tal, los retrasos en el tr\u00e1nsito han provocado que las autoridades est\u00e9n explorando opciones para incrementar el suministro de agua.<\/p>\n<p>El FMI estima que la sequ\u00eda obstaculizar\u00e1 el comercio en los pr\u00f3ximos meses, y se prev\u00e9 que los pasos por el canal se reducir\u00e1n a la mitad, hasta 18 barcos por d\u00eda en febrero, frente a los 36 en \u00e9pocas normales; as\u00ed que las econom\u00edas que dependen de la brecha para el comercio deber\u00edan prepararse para m\u00e1s perturbaciones y retrasos.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El cambio clim\u00e1tico est\u00e1 afectando al comercio mundial. 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