{"id":23710,"date":"2023-12-12T08:50:48","date_gmt":"2023-12-12T14:50:48","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=23710"},"modified":"2023-12-12T08:50:48","modified_gmt":"2023-12-12T14:50:48","slug":"destinan-40-mdp-a-celaya-para-la-mejora-de-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=23710","title":{"rendered":"Destinan 40 mdp a Celaya para la mejora de transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"
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CELAYA, Gto.-<\/b> El gobierno del estado otorg\u00f3 40 millones de pesos para la infraestructura del Sistema Integral del Transporte P\u00fablico (SIT) en Celaya, principalmente para la compra de reserva territorial para los centros de transferencia, as\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 el regidor presidente de la Comisi\u00f3n de Movilidad Aldo Sahib Vel\u00e1squez Vel\u00e1zquez. Aunque el IMIPE no ha entregado el estudio de movilidad.<\/p>\n

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El recurso entr\u00f3 a las arcas del Municipio, los cuales se aprobaron en la modificaci\u00f3n presupuestal en la pasada sesi\u00f3n de Ayuntamiento, recurso que tiene origen por gestiones del presidente municipal Javier Mendoza M\u00e1rquez, as\u00ed lo explic\u00f3 el regidor Vel\u00e1squez Vel\u00e1zquez.<\/p>\n

Dijo que la partida de 40 millones de pesos para el SIT, son para avanzar \u201cen la b\u00fasqueda de la compra de reserva territorial, con la finalidad de que se construyan las bases de transferencia que se contemplan\u201d.<\/p>\n

A\u00fan no se tiene los lugares espec\u00edficos donde se construir\u00e1n, porque el estudio no ha sido presentado por el Instituto Municipal de Investigaci\u00f3n, Planeaci\u00f3n y Estad\u00edstica (IMIPE), pero tiene entendido el regidor que ya hay un avance un avance importante para su conclusi\u00f3n y que las \u00e1reas t\u00e9cnicas tienen el resultado que dio la proyecci\u00f3n de los 40 millones de pesos que otorg\u00f3 el estado.<\/p>\n

El presidente de la Comisi\u00f3n de Movilidad se\u00f1al\u00f3 que la aplicaci\u00f3n del recurso puede comenzar a aplicarse en lo que queda de este a\u00f1o o bien en enero, pero esto lo determinar\u00e1n las \u00e1reas operativas.<\/p>\n

Se contempla que una vez que el IMIPE d\u00e9 a conocer el estudio de Movilidad, y la Comisi\u00f3n de Hacienda apruebe el destino de los recursos, \u00e9stos se ejerzan a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Movilidad.<\/p>\n

Es de resaltar que el estudio de Movilidad que hace el Instituto Municipal de Investigaci\u00f3n, Planeaci\u00f3n y Estad\u00edstica (IMIPE) de Celaya, se preve\u00eda que estar\u00eda terminado desde junio, pero no ha sido as\u00ed. Este estudio arrojar\u00e1 qu\u00e9 es lo que tienen que hacer con el transporte p\u00fablico, como determinar los trazos de las rutas y de las unidades necesarias para un mejor servicio, entre otras acciones, as\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 en su momento Jos\u00e9 Trinidad Mart\u00ednez Soto, director de Movilidad.<\/p>\n

Es de mencionar que el gobierno municipal destin\u00f3 para el estudio 4 millones de pesos, recursos cien por ciento municipales.<\/p>\n

Cabe mencionar que pese a dos convenios firmados entre el gobierno municipal y concesionarios, quienes no han cumplido con lo acordado para la modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico, se les ha otorgado dos aumentos al pasaje por parte de los Ayuntamientos correspondientes.<\/p>\n

MODERNIZACI\u00d3N NO CUMPLIDA<\/i><\/b><\/h2>\n

La modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico no se ha terminado, y adem\u00e1s \u00e9sta deber\u00eda ser pagada al 100% por los empresarios; sin embargo, ha costado 18 millones de pesos no solo a los celayenses sino a todos los guanajuatenses, ya que este recurso es de los impuestos, y se ha otorgado a los concesionarios por parte del gobierno del estado.<\/p>\n

La modernizaci\u00f3n del transporte comenz\u00f3 durante la administraci\u00f3n de Ismael P\u00e9rez Ordaz, quien el 15 de agosto de 2015 present\u00f3 el nuevo sistema de transporte p\u00fablico; lo que origin\u00f3 una serie de manifestaciones, y el inicio del nuevo sistema se posterg\u00f3 hasta julio del mismo a\u00f1o. <\/p>\n

RECIBEN RECURSOS DEL ESTADO<\/i><\/b><\/h2>\n

En noviembre de 2017, las empresas Saetas, ATUCSA, Verdes de Guanajuato, USB y STDA, fueron las primeras que firmaron la modernizaci\u00f3n con el municipio, pero no cumplieron ni con el 50% de la modernizaci\u00f3n; pese a esto el entonces gobernador, Miguel M\u00e1rquez M\u00e1rquez, les otorg\u00f3 12 millones de pesos de recursos p\u00fablicos a las empresas particulares del transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Mientras que ya en la administraci\u00f3n de Ram\u00f3n Lemus Mu\u00f1oz Ledo, el mandatario estatal asign\u00f3 m\u00e1s dinero, pero esto fue a las ocho empresas que faltaban por integrarse al convenio de modernizaci\u00f3n. Y en noviembre de 2018, el Gobierno del Estado, a trav\u00e9s del entonces Instituto de Movilidad, les asign\u00f3 seis millones de pesos que se reparti\u00f3 entre las empresas para tecnificarse y modernizarse. <\/p>\n

NO CUMPLEN. PERO LES OTORGAN PRIMER AUMENTO AL PASAJE<\/i><\/b><\/h2>\n

El 13 de noviembre de 2019, pese al incumplimiento de los convenios firmados entre los concesionarios y las autoridades, tanto municipales como estatales, se les otorg\u00f3 el aumento del costo del pasaje.<\/p>\n

Los compromisos no cumplidos en ese tiempo fueron que no se ha dado la implementaci\u00f3n del transbordo ni se ha renovado completamente el parque vehicular para la prestaci\u00f3n del servicio de transporte p\u00fablico; en ese momento tampoco se hab\u00eda cumplido con la instalaci\u00f3n de terminales de recarga de tarjeta de prepago SIBE suficientes en el municipio, para cubrir las zonas rurales, centros educativos que lo demanden y establecimientos de comercio contratados y cajeros autom\u00e1ticos, entre otras. As\u00ed como las c\u00e1maras de video vigilancia, que a la fecha algunas ya est\u00e1n en malas condiciones; as\u00ed como la mala atenci\u00f3n de los operadores a los usuarios.<\/p>\n

Pese a todo esto se les otorg\u00f3 un incremento al pasaje en ese a\u00f1o el cual fue, de 9 a 10 pesos, y con la tarjeta de prepago, la tarifa general se modific\u00f3 de 6.50 a 8 pesos, en tanto la preferencial, para estudiantes y personas de la tercera edad, pas\u00f3 de 4.50 a 5.50 pesos. <\/p>\n

FIRMAN NUEVO CONVENIO EN 2020<\/i><\/b><\/h2>\n

Debido a que los empresarios no cumpl\u00edan con los compromisos de la modernizaci\u00f3n, en la administraci\u00f3n encabezada por la alcaldesa Elvira Paniagua, el 13 de noviembre de 2020, las 13 empresas concesionarias del transporte p\u00fablico firmaron un nuevo convenio, en el que se estableci\u00f3 que no habr\u00eda intenci\u00f3n de aumentar la tarifa del pasaje, del Sistema Integral de Transporte (SIT) de Celaya, y que dar\u00eda paso a una concentradora que promet\u00eda, otra vez, a mejorar el servicio en un a\u00f1o, lo cual no se ha cumplido. <\/p>\n

SEGUNDO AUMENTO<\/i><\/b><\/h2>\n

En agosto de este a\u00f1o pese a un mal servicio y no cumplir con la modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico, el Ayuntamiento aprob\u00f3 el aumento tarifario al pasaje el que qued\u00f3 de la siguiente manera: el pago general en efectivo sube a 11 pesos, con tarjeta SIBE 9.50 pesos, y la preferencial con tarjeta 6.50 pesos. En las rutas suburbanas sube un peso de manera general en todas sus modalidades: efectivo, con tarjeta y preferencial.<\/p>\n<\/div>\n

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