{"id":24028,"date":"2023-12-16T21:26:40","date_gmt":"2023-12-17T03:26:40","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=24028"},"modified":"2023-12-16T21:26:40","modified_gmt":"2023-12-17T03:26:40","slug":"destinan-2-mmdp-para-la-operacion-de-puerto-interior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=24028","title":{"rendered":"Destinan 2 mmdp para la operaci\u00f3n de Puerto Interior"},"content":{"rendered":"
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CELAYA, Gto.-<\/b> Qued\u00f3 concretada la inversi\u00f3n p\u00fablica-privada de 2 mil millones de pesos<\/b> para la operaci\u00f3n del Puerto Interior,<\/b> que arrancar\u00e1 en cuanto concluya el Ferrof\u00e9rico,<\/b> y la alianza es con inversionistas de Europa,<\/b> as\u00ed lo inform\u00f3 Ram\u00f3n Alfaro<\/b> G\u00f3mez,<\/b> titular de la Secretario de Desarrollo Econ\u00f3mico Sustentable de Guanajuato.<\/p>\n

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\u201cDimos un buen paso antes de que cierre el a\u00f1o, que consisten en la confirmaci\u00f3n del inversionista. Son buenas noticias para Celaya<\/b> porque en mucho hemos avanzado para el Puerto Interior<\/b>, y ya podemos decir que hemos dado un paso importante\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n

Alfaro G\u00f3mez<\/b> reiter\u00f3 que ya se concret\u00f3 el acuerdo con el inversionista europeo para la operaci\u00f3n de manera conjunta, entre Gobierno del Estado de Guanajuato e inversionistas de Europa.<\/b><\/p>\n

\u201cEl proyecto que tenemos en avance va a ser p\u00fablico-privada, y en la cual va a participar por parte del Gobierno del Estado, el Puerto Interior.<\/b> Es un proyecto de 2 mil millones de<\/b> pesos,<\/b> vamos a ir por partes iguales\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n

Alfaro G\u00f3mez<\/b> enfatiz\u00f3 que la empresa es del sector log\u00edstico, empresa especializada en toda la parte del transporte ferroviario y log\u00edstico, y son socios de varios puntos de Europa.<\/b><\/p>\n

\u201cNosotros esperamos que el anuncio se pueda dar a inicios del pr\u00f3ximo a\u00f1o, y los trabajos para la colocaci\u00f3n de la primera piedra, depender\u00e1 del avance de los proyectos, y ser\u00e1 seguramente durante esta administraci\u00f3n\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

Resalt\u00f3 que la alianza que tienen como Gobierno del Estado,<\/b> son con inversionistas internacionales de Europa.<\/b><\/p>\n


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Coment\u00f3 que la primera etapa se trabajar\u00e1 en terrenos del Gobierno del Estado, que es de una superficie de 50 hect\u00e1reas,<\/b> y una segunda etapa que puede crecer hasta 200<\/b> hect\u00e1reas.<\/b><\/p>\n

\u201cEsperemos que toda la reserva, seg\u00fan el plan municipal, pueda llegar a tener un pol\u00edgono del Puerto Interior de 600 hect\u00e1reas,<\/b> dicha superficie se puede resguardar en la medida en que el municipio determine que ese ser\u00e1 el uso para los pr\u00f3ximos 20 a 30 a\u00f1os. Pero hay esa capacidad de crecimiento de hasta 600 hect\u00e1reas que podr\u00eda tener el Puerto<\/b> Interior\u201d,<\/b> manifest\u00f3.<\/p>\n

Ferrof\u00e9rico<\/b><\/h2>\n

Aclar\u00f3 que el ferrof\u00e9rico<\/b> es paso uno, y la Intermodal es paso dos; y en la medida en que el ferrof\u00e9rico concluya, va a operar la Intermodal.<\/p>\n

\u201cEn este momento tenemos un gran avance. Ha sido un poco complicado para los que tienen que utilizar la v\u00eda a Salvatierra,<\/b> ya se lleva un buen rato, pero ya est\u00e1n pr\u00f3ximos a concluir\u201d, expuso.<\/p>\n

Reconoci\u00f3 que el ferrof\u00e9rico<\/b> se ha frenado por temas de infraestructura, y tambi\u00e9n temas de liberaci\u00f3n de derechos de v\u00eda.<\/p>\n

\u201cTodav\u00eda tenemos por ah\u00ed algunos terrenos en ese proceso para poderlo liberar, pero son menores, son pocos terrenos los que quedan por liberar, y eso ha generado dichos contratiempos, pero de la operaci\u00f3n propia de lo que est\u00e1 liberado, se requiere tambi\u00e9n que concluyan acuerdos entre las concesionarias Kansas City y Ferromex<\/b> a fin de que puedan compartir un tramo de v\u00eda y se pueda ver reflejado en el uso de la operaci\u00f3n de las v\u00edas\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n

Tambi\u00e9n dijo que las afectaciones son tanto de Kansas como de Ferromex,<\/b> pero no llega a cinco predios que les queda por liberar.<\/p>\n

\u201cKansas City<\/b> estima terminar la colocaci\u00f3n de v\u00edas en el primer semestre del 2025, <\/b>y Ferromex <\/b>concluye el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u201d, concluy\u00f3. <\/p>\n<\/div>\n

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