{"id":2732,"date":"2023-01-31T16:56:55","date_gmt":"2023-01-31T22:56:55","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=2732"},"modified":"2023-01-31T16:56:55","modified_gmt":"2023-01-31T22:56:55","slug":"costara-mas-de-100-mdp-reponer-puente-de-constituyentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=2732","title":{"rendered":"Costar\u00e1 m\u00e1s de 100 mdp reponer puente de Constituyentes"},"content":{"rendered":"
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CELAYA, Gto. (OEM-Informex).-<\/b> El estudio t\u00e9cnico de la reparaci\u00f3n del puente vehicular de la avenida Constituyentes, determin\u00f3 que el costo de la obra aumentar\u00e1 a m\u00e1s de los 100 millones de pesos, as\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 el director del IMIPE, Sergio Mart\u00ednez Le\u00f3n.<\/p>\n

El funcionario municipal explic\u00f3 que, el aumento en el costo de reparaci\u00f3n del puente es porque el estudio determin\u00f3 que las nuevas trabes aumentar\u00e1n una tonelada de peso, afortunadamente, en la revisi\u00f3n de las estructuras se determin\u00f3 que la cimentaci\u00f3n aguanta el peso; \u201cpero s\u00ed hab\u00eda un tema muy espec\u00edfico en el punto de apoyo de la m\u00e9nsula de las trabes nuevas, se vieron varias posibilidades y la decisi\u00f3n que se tom\u00f3 hace 15 d\u00edas, fue la de reforzar con unos elementos estructurales met\u00e1licos. Este tema ya est\u00e1 aprobado y el proyecto ya se ingres\u00f3 a la Secretar\u00eda de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (Sicom), para la licitaci\u00f3n de la obra\u201d.<\/p>\n

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Sergio Mart\u00ednez Le\u00f3n dijo que la dependencia del estado ya tiene fecha de cu\u00e1ndo se realizar\u00e1 la licitaci\u00f3n, y que la fecha para el arranque de obra ser\u00e1 en el primer semestre del a\u00f1o.<\/p>\n

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El director del IMIPE resalt\u00f3 que desconoce el porcentaje del aumento del costo de la obra, \u201cpero si el aumento ser\u00e1, porque es una obra adicional dig\u00e1moslo as\u00ed\u201d.<\/p>\n

El director del IMIPE mencion\u00f3 que son unas piezas met\u00e1licas las que van a reforzar los nuevos puntos de apoyo de las nuevas trabes. Y durante el proceso del proyecto han sido muy cuidadosos en la revisi\u00f3n de la cimentaci\u00f3n, los puntos de apoyo de los capiteles y los puntos de carga.<\/p>\n

Cabe recordar que desde la administraci\u00f3n pasada se detect\u00f3 el riesgo de la vialidad, tras la realizaci\u00f3n de un estudio a cargo del ingeniero Miguel Santa Rosa, el cual tuvo un costo de 450 mil pesos.<\/p>\n

Una vez que fueron detectados los da\u00f1os estructurales en el puente, a partir de julio del a\u00f1o pasado, se prohibi\u00f3 la circulaci\u00f3n de tr\u00e1fico pesado por esta vialidad, desde el Camino a Jofre hasta la avenida L\u00e1zaro C\u00e1rdenas.<\/p>\n<\/div>\n