{"id":3318,"date":"2023-02-09T01:23:02","date_gmt":"2023-02-09T07:23:02","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=3318"},"modified":"2023-02-09T01:23:02","modified_gmt":"2023-02-09T07:23:02","slug":"rechaza-amotac-aumento-en-casetas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=3318","title":{"rendered":"Rechaza AMOTAC aumento en casetas"},"content":{"rendered":"
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Integrantes de la Alianza Mexicana de Organizaci\u00f3n de Transportistas<\/a><\/b> A.C., (AMOTAC), lamentaron el incremento en el costo<\/b> de las casetas de peaje de la carretera federal 5<\/b>7, tras las deplorables condiciones en las que se encuentra esta arteria vial, aunado a no contar con un seguro eficaz para los desperfectos de las unidades.<\/p>\n

Asegur\u00f3 que el gobierno federal incumpli\u00f3 con un acuerdo<\/b> hecho patente a esta agrupaci\u00f3n encabezada por Rafael Ortiz Pacheco, pues emanado de reuniones con dicha autoridad, se acord\u00f3 que este tipo de incrementos no se dar\u00eda, afectando con ello la econom\u00eda de quienes se dedican a dicha labor, toda vez que los aumentos van sin ning\u00fan beneficio<\/b>, pues en el caso de la cinta asf\u00e1ltica 57<\/b> en su tramo Palmillas-Quer\u00e9taro, las p\u00e9simas condiciones<\/b> impiden un tr\u00e1nsito r\u00e1pido, adem\u00e1s de una serie de accidentes automovil\u00edsticos generando p\u00e9rdidas materiales y humanas.<\/b><\/p>\n

Lament\u00f3 que el gobierno federal haya desechado la propuesta de un carril m\u00e1s<\/b> para esta pista de rodamiento, proyecto que fue propuesto al presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador por parte del gobernador del estado, Mauricio Kuri Gonz\u00e1lez en su reciente visita a Quer\u00e9taro, estrategia que consider\u00f3 el dirigente, como de gran ayuda para regular el flujo vehicular en la carretera.<\/b><\/p>\n

\u201cDesgraciadamente las propuesta de nuestro gobernador era muy atinada, para nosotros como transportistas, sabemos el problema que est\u00e1 ocasionando ese tipo de carriles, en el tramo de San Juan del R\u00edo a Pedro Escobedo, que ya llevan obra ah\u00ed, es beneficio para todos, pero desafortunadamente este gobierno federal, no mete las manos para las carreteras, en la mejora de carreteras tenemos este tipo de problemas, no solo en Quer\u00e9taro en varios estados del pa\u00eds\u201d.<\/i><\/p>\n

Afirm\u00f3 que uno de los tramos de mayor riesgo de la 57<\/b>, es a la altura del municipio de San Juan del R\u00edo<\/b>, lugar en donde record\u00f3 que se han registrado hechos de tr\u00e1nsito que lamentar sin que haya alguna autoridad como Capufe, haci\u00e9ndose responsable de ello, pues consider\u00f3 que al ser la instancias encargadas de aplicar el cobro en las carreteras \u201cni mejoras, ni obras grandes, ni beneficios de que tengamos con el costo de las casetas, tan solo el seguro, no nos cubre por muchas razones, que llantas lisas, mantenimiento continuo de los camiones, vandalismo, los robos y asaltos, las quemas de veh\u00edculos, los afiliados que tenemos y han tenido estos incidentes, no han tenido el respaldo de esos seguros que seg\u00fan se tiene al pagar la caseta de cobro\u201d.<\/i><\/p>\n

Por lo anterior, el dirigente no descart\u00f3 que haya una reuni\u00f3n extraordinaria en la AMOTAC<\/b>, con la intenci\u00f3n de analizar este tipo de aumentos que comenzar\u00e1n a partir del 1 de marzo<\/b>, con el fin de buscar opciones que permitan generar un menor impacto en el bolsillo de los transportistas.<\/p>\n<\/div>\n