{"id":38536,"date":"2024-08-07T09:55:17","date_gmt":"2024-08-07T14:55:17","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=38536"},"modified":"2024-08-07T09:55:17","modified_gmt":"2024-08-07T14:55:17","slug":"inician-construccion-del-centro-de-almacenamiento-de-granos-en-el-bajio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=38536","title":{"rendered":"Inician construcci\u00f3n del Centro de Almacenamiento de Granos en el Baj\u00edo"},"content":{"rendered":"
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CELAYA,Gto<\/b>.- A fin de a\u00f1o concluir\u00e1 el plan maestro<\/b> del Centro de Almacenamiento de Granos<\/b> que estar\u00e1 en la Puerta Log\u00edstica del Baj\u00edo<\/b>; para principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o iniciar\u00e1n construcci\u00f3n que podr\u00eda llevar de 19 a 24 meses<\/b>, para empezar a operar una de las terminales, y dicha obra tendr\u00e1 una inversi\u00f3n de dos mil 500 millones de pesos<\/b>.<\/p>\n

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As\u00ed lo inform\u00f3 H\u00e9ctor L\u00f3pez Santillana<\/b>, director del Puerto Interior de Silao<\/b> y el Puerto Seco de Celaya<\/b>, quien contextualiz\u00f3 que entre los distintos estados de la regi\u00f3n se procesan 10 millones de toneladas de granos<\/b> y Guanajuato<\/b> s\u00f3lo produce dos millones de toneladas<\/b>, por lo que ocho millones<\/b> vienen de otros estados de la Rep\u00fablica, o se importan.<\/p>\n

\u201cEste volumen de granos que se concentra en la regi\u00f3n, se mueve hoy en d\u00eda v\u00eda terrestre, por tracto cami\u00f3n, que representa en movilidad 150 mil tractocamiones<\/b> que circulan en nuestras carreteras. Si nosotros logr\u00e1ramos la mitad de estos ocho millones<\/b>, es decir cuatro millones de toneladas<\/b> moverlas por ferrocarril, se generar\u00eda un ahorro en costo log\u00edstico de un 45 por ciento<\/b>, que generar\u00eda un ahorro de mil 600 millones de pesos al a\u00f1o<\/b>, y sacar de las carreteras entre 80 mil a 125 mil tractocamiones<\/b>, y con este ahorro, permitir\u00eda tener una industria m\u00e1s competitiva<\/b> para acceder al mercado dom\u00e9stico<\/b> y mercado internacional<\/b>\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n

Afirm\u00f3 que hay una empresa log\u00edstica<\/b> que cuenta con todo el conocimiento para construir, y se est\u00e1 buscando hacer alianzas con clientes potenciales de la regi\u00f3n<\/b> que ya mueven los granos, que ya est\u00e1n establecidos en la zona para hacer una sinergia y beneficiarse mutuamente.<\/p>\n

Coment\u00f3 que desafortunadamente hay pocas empresas especializadas en log\u00edstica internacional<\/b>, pero la regi\u00f3n Laja Baj\u00edo<\/b> es fuerte en transporte de carga<\/b>, y una primera invitaci\u00f3n ser\u00eda para los transportistas de la regi\u00f3n<\/b> para que este movimiento que se facilitar\u00e1 con el ferrocarril<\/b>, se articule con el movimiento del transporte terrestre<\/b>.<\/p>\n

Otra etapa es detectar las oportunidades para que, aprovechando este lugar, se recibir\u00e1 un gran volumen de materias primas<\/b> o de insumos, y el empresario local pueda detectar oportunidades, y estando cerca del centro de acopio<\/b> de dichas materias primas, se pueda utilizar para generar valor agregado<\/b>, m\u00e1s empleo<\/b> y seguir fortaleciendo la econom\u00eda de Celaya<\/b>.<\/p>\n

Parte de este proceso ser\u00e1, tambi\u00e9n, estar muy atento para que el desarrollo de la zona<\/b> se genere de forma ordenada<\/b> y complementaria<\/b>.<\/p>\n

Coment\u00f3 que el Puerto Interior<\/b> est\u00e1 poniendo su especialidad ferroviaria, y el Gobierno del Estado<\/b> est\u00e1 poniendo la especialidad en la operaci\u00f3n, el mantenimiento<\/b>, la prestaci\u00f3n de servicios<\/b>, el plan de ordenamiento territorial<\/b> para que este complejo se vaya dando de manera ordenada y arm\u00f3nica, particularmente con las comunidades<\/b>.<\/p>\n

\u201cPuerto Interior<\/b> tiene capacidades administrativas, de servicios, de seguridad, ya que el modelo que se tiene en Silao<\/b> se va a replicar en Celaya<\/b>, para generar la confianza y para que todos puedan encontrar una oportunidad de desarrollo<\/b>\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n

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