{"id":38538,"date":"2024-08-07T10:44:38","date_gmt":"2024-08-07T15:44:38","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=38538"},"modified":"2024-08-07T10:44:38","modified_gmt":"2024-08-07T15:44:38","slug":"invierte-canadian-pacific-kansas-city-200-mdd-para-ferroferico-en-celaya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=38538","title":{"rendered":"Invierte Canadian Pacific Kansas City 200 mdd para ferrof\u00e9rico en Celaya"},"content":{"rendered":"
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CELAYA,Gto<\/b>.- Tras la liberaci\u00f3n del total de 19 kil\u00f3metros<\/b>, Kansas City<\/b> dio inicio a las obras de v\u00edas que durar\u00e1 dos a\u00f1os<\/b>, y en donde se invertir\u00e1n m\u00e1s de 200 millones de d\u00f3lares<\/b> y ser\u00e1 clave para el desarrollo del Puerto Seco Intermodal Baj\u00edo<\/b>, dijo Oscar Del Cueto<\/b>, presidente en M\u00e9xico de Canadian Pacific Kansas City (CPKC)<\/b>.<\/p>\n

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\u201cEl primero de agosto<\/b> arrancamos con la obra para concluir los 19 kil\u00f3metros<\/b> de v\u00edas. Empezamos con limpieza en la zona en donde van a estar las oficinas<\/b> y la zona de guardado de equipo<\/b>, y con ello se arranca con la obra\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n

Coment\u00f3 que la inversi\u00f3n ser\u00e1 de 200 millones de d\u00f3lares<\/b>, equivalente a 4 mil millones de pesos<\/b>, y se invertir\u00e1 en el Libramiento<\/b>, y el t\u00e9rmino de la obra ser\u00e1 de dos a\u00f1os<\/b>.<\/p>\n

Expuso que concluyeron la liberaci\u00f3n de la v\u00eda principal<\/b>, y quedan algunos tramos en la parte de intercambio y patios<\/b>, pero la v\u00eda principal qued\u00f3 liberada gracias al gobierno del Estado de Guanajuato<\/b> y a la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes<\/b> que intervinieron en la resoluci\u00f3n, y por ello se logr\u00f3 un gran avance en este tema.<\/p>\n

Aclar\u00f3 que el patio de maniobras<\/b> le corresponde a Ferromex<\/b>, y detall\u00f3 que son 19 kil\u00f3metros<\/b> para Canadian Pacific Kansas City<\/b>, y se\u00f1al\u00f3 que hab\u00eda unos tramos que ya estaban terminados, pero falta parte del viaducto elevado<\/b>.<\/p>\n

\u201cEste proyecto es muy importante, no solamente para nosotros, sino para todo el movimiento de mercanc\u00edas<\/b> de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas a la frontera<\/b>, un corredor que pasa por la zona del Baj\u00edo<\/b>. Por eso es muy importante por todo lo que viene de importaci\u00f3n de Canad\u00e1<\/b> y Estados Unidos<\/b>, a la zona del Baj\u00edo<\/b>\u201d, mencion\u00f3.<\/p>\n

Pero enfatiz\u00f3 que es m\u00e1s importante para Celaya<\/b>, porque terminar\u00e1 el conflicto que causaban los ferrocarriles<\/b> al cruzar por el municipio, y hoy ser\u00e1 un libramiento<\/b> que beneficiar\u00e1 a ambas partes, ser\u00e1 un servicio m\u00e1s r\u00e1pido<\/b>, y ya no habr\u00e1 el paso del tren.<\/p>\n

\u201cEl Puerto Seco<\/b> es la cristalizaci\u00f3n que ten\u00eda el gobierno del Estado que va a traer como ancla una mayor inversi\u00f3n<\/b>, la ubicaci\u00f3n es ideal porque estamos las dos l\u00edneas f\u00e9rreas, Ferromex<\/b> y Canadian Pacific Kansas City (CPKC)<\/b>. La conectividad de carreteras<\/b> es muy buena, es algo importante para Celaya<\/b> y la regi\u00f3n\u201d, expuso.<\/p>\n

Para concluir, expuso que el motivo por el cual se retras\u00f3 la obra fue la obtenci\u00f3n de los terrenos<\/b>, pero gracias a la intervenci\u00f3n del Gobierno del Estado<\/b> y la Secretar\u00eda de Comunicaciones<\/b> se logra la liberaci\u00f3n de dichos terrenos.<\/p>\n

Cabe se\u00f1alar que entre Ferromex<\/b> y Canadian Pacific Kansas City<\/b> pasan al d\u00eda por Celaya 39 trenes<\/b>, y el beneficio del Libramiento<\/b> es ya no tener tanto tr\u00e1fico de trenes por la ciudad, rodear la zona, se reducen tiempos de tr\u00e1nsito del Puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas a la frontera<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n

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