{"id":41320,"date":"2024-09-16T23:01:45","date_gmt":"2024-09-17T04:01:45","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=41320"},"modified":"2024-09-16T23:01:45","modified_gmt":"2024-09-17T04:01:45","slug":"libramiento-metropolitano-sera-concesionado-sduop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=41320","title":{"rendered":"Libramiento metropolitano ser\u00e1 concesionado: SDUOP"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Nayeli Hern\u00e1ndez<\/p>\n<p>Noticias<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Tras la publicaci\u00f3n en el peri\u00f3dico oficial La Sombra de Arteaga de la licitaci\u00f3n p\u00fablica para la construcci\u00f3n del Libramiento Metropolitano de Quer\u00e9taro, el secretario de Desarrollo Urbano y Obras P\u00fablicas (SDUOP), Fernando Gonz\u00e1lez Salinas, confirm\u00f3 que se trata de un proyecto que busca despresurizar la carretera federal 57 y, al ser propuesto por un particular, ser\u00eda una carretera concesionada.<\/p>\n<p>\u201cEs un procedimiento que existe dentro de la ley donde una empresa propone un proyecto no solicitado y entonces nosotros tenemos la obligaci\u00f3n de revisarlo y, en el caso de que sea factible, hacer una licitaci\u00f3n para que haya igualdad de circunstancias, pero estamos ahorita en proceso de licitaci\u00f3n y no podemos decir mucho\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Al ser publicada la licitaci\u00f3n en la Sombra de Arteaga, se confirma la viabilidad del proyecto y se invita a otras empresas interesadas en participar, a ingresar su documentaci\u00f3n ante la SDUOP.<\/p>\n<p>Gonz\u00e1lez Salinas revel\u00f3 que el pasado jueves 12 de septiembre ya se llev\u00f3 a cabo el recorrido sobre la zona donde se construir\u00eda el proyecto y, el viernes 13 de septiembre, se realiz\u00f3 una junta de aclaraciones con las empresas participantes en la que la dependencia les present\u00f3 las especificaciones.<\/p>\n<p>De acuerdo a lo publicado en la Sombra de Arteaga, el proyecto contempla 95.5 kil\u00f3metros de construcci\u00f3n para conectar San Juan del R\u00edo con Quer\u00e9taro, partiendo del kil\u00f3metro 142+000 de la carretera federal M\u00e9xico-Quer\u00e9taro y termina aproximadamente en el kil\u00f3metro 33+000 de la carretera federal Quer\u00e9taro-San Luis Potos\u00ed, con un ramal de conexi\u00f3n de alrededor de 2.30 kil\u00f3metros que inicia aproximadamente en el kil\u00f3metro 61+700 del Libramiento Metropolitano de Quer\u00e9taro y termina en la vialidad carretera 200 Quer\u00e9taro-Tequisquiapan.<\/p>\n<p>Fernando Gonz\u00e1lez descart\u00f3 que el proyecto implique inversi\u00f3n por parte del gobierno estatal ya que, al ser una propuesta de un particular, la inversi\u00f3n ser\u00eda totalmente privada, por lo que ser\u00eda concesionada a su constructora.<\/p>\n<p>Sin embargo, se estima que su construcci\u00f3n tendr\u00eda un costo de 5 mil 500 millones de pesos, por lo que, entre los requerimientos que estableci\u00f3 la SDUOP a las empresas participantes, es contar con un capital contable por dicho monto, adem\u00e1s de precisar que la empresa encargada de la construcci\u00f3n debe subcontratar algunos tramos de la obra.<\/p>\n<\/div>\n<p><script>(function(d, s, id) {\n  var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];\n  if (d.getElementById(id)) return;\n  js = d.createElement(s); 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