{"id":44626,"date":"2024-11-07T22:06:08","date_gmt":"2024-11-08T04:06:08","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=44626"},"modified":"2024-11-07T22:06:08","modified_gmt":"2024-11-08T04:06:08","slug":"buscan-controlar-el-ruido-excesivo-en-caravanas-de-motociclistas-en-celaya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=44626","title":{"rendered":"Buscan controlar el ruido excesivo en caravanas de motociclistas en Celaya"},"content":{"rendered":"<div id=\"content-body-5851641-12832336\">\n<p><b>CELAYA,Gto<\/b>.- La <b>s\u00e9ptima edici\u00f3n<\/b> de la <b>Caravana del Terror<\/b>, celebrada el 31 de octubre, reuni\u00f3 a cerca de <b>500 motociclistas<\/b> en el <b>Bulevar<\/b> Adolfo L\u00f3pez Mateos. Este <b>evento<\/b> se destac\u00f3 por su gran <b>convocatoria<\/b> y, aunque la presencia de todos ellos podr\u00eda convertirse en un <b>atractivo tur\u00edstico<\/b> para la ciudad, el <b>ruido excesivo<\/b> generado por algunos participantes, que excede las <b>normas <\/b>oficiales<b> <\/b>mexicanas y los reglamentos locales de <b>tr\u00e1nsito<\/b> y medio ambiente, representa un problema de salud para toda la sociedad, as\u00ed lo manifest\u00f3 el bi\u00f3logo, Uriel Agust\u00edn Pineda Soto.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/oem.pressreader.com\/el-sol-de-bajio\" target=\"_blank\" rel=\"Follow noopener\"><b>\u27a1\ufe0f Suscr\u00edbete a nuestra edici\u00f3n digital <\/b><\/a><\/p>\n<p><b>Pineda Soto<\/b> coment\u00f3 que esta manifestaci\u00f3n de <b>motociclistas<\/b> puede <b>regularse<\/b> para que se convierta en un atractivo tur\u00edstico para la ciudad; sin embargo, \u201clos <b>motociclistas<\/b> que participaron en esta ocasi\u00f3n contribuyeron con algo que es en verdad una <b>cat\u00e1strofe<\/b> para todos los <b>peatones<\/b> y el <b>p\u00fablico en general<\/b> que es emitir un <b>ruido<\/b> que excede las <b>normas oficiales mexicanas<\/b> y parte de lo que es el reglamento de polic\u00eda, de <b>Tr\u00e1nsito y Polic\u00eda Vial de Celaya<\/b>, as\u00ed como el reglamento de medio ambiente\u201d.<\/p>\n<p>Ante esto, considera como punto clave la realizaci\u00f3n de campa\u00f1as<b> <\/b>de<b> concientizaci\u00f3n<\/b> \u201cpara informarles a los <b>motociclistas<\/b> acerca de los <b>riesgos<\/b> que lleva el modificar los sistemas<b> <\/b>de<b> <\/b>escape y la <b>importancia<\/b> de respetar los <b>l\u00edmites de velocidad<\/b>. Tener <b>conciencia<\/b> y ser un <b>conductor responsable<\/b> puede ayudar al <b>mejoramiento de la salud<\/b> de la sociedad\u201d.<\/p>\n<p>Indic\u00f3 que es importante buscar el beneficio del ciudadano, ya que muchos se han quejado del <b>ruido excesivo<\/b> de los <b>veh\u00edculos motorizados<\/b>, en especial de las <b>motocicletas<\/b>, a las cuales se les han <b>modificado los escapes<\/b> o est\u00e1n en mal estado, lo cual lleva a un problema llamado <b>Contaminaci\u00f3n Ac\u00fastica<\/b> que representa una amenaza significativa para la salud auditiva.<\/p>\n<p>\u201c\u00bfPor qu\u00e9 el <b>ruido<\/b> de las <b>motocicletas<\/b> es tan perjudicial? El <b>sonido<\/b> se mide en <b>decibeles<\/b>; un nivel de <b>sonido<\/b> superior a los <b>85 decibeles<\/b> durante un per\u00edodo prolongado puede causar p\u00e9rdida<b> auditiva<\/b>. Las <b>motocicletas<\/b>, cuando tienen estas modificaciones en el escape, pueden generar niveles de <b>ruido<\/b> que superan ampliamente este <b>umbral<\/b>, alcanzando m\u00e1s de <b>100 decibeles<\/b> con este tipo de modificaciones\u201d.<\/p>\n<p>\u201c\u00bfC\u00f3mo afecta el <b>ruido<\/b> a nuestros <b>o\u00eddos<\/b> y a nuestra <b>salud<\/b>? En primera, la <b>p\u00e9rdida auditiva<\/b>: la exposici\u00f3n prolongada a los <b>ruidos intensos<\/b> da\u00f1a las <b>c\u00e9lulas ciliadas del o\u00eddo interno<\/b>, responsables de transmitir las se\u00f1ales sonoras al <b>cerebro<\/b>. Esta lesi\u00f3n puede ser <b>temporal<\/b> al inicio, pero si la exposici\u00f3n contin\u00faa, puede causar p\u00e9rdida<b> <\/b>permanente. Todos vamos para all\u00e1 al estar expuestos a este <b>ruido<\/b>\u201d.<\/p>\n<p>De igual forma, mencion\u00f3 que tambi\u00e9n ocurre algo que se denomina <b>ac\u00fafenos<\/b>, que son <b>ruidos persistentes en los o\u00eddos<\/b>, como <b>zumbidos<\/b>, que pueden ser causados por la exposici\u00f3n al <b>ruido<\/b>. Mencion\u00f3 que el <b>tinnitus<\/b> es una forma com\u00fan de <b>ac\u00fafenos<\/b> y la <b>hiperacusia<\/b> es una condici\u00f3n relacionada caracterizada por una <b>sensibilidad excesiva al sonido<\/b>, haciendo que los ruidos cotidianos resulten <b>molestos<\/b> o incluso <b>dolorosos<\/b>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, refiri\u00f3 que la <b>exposici\u00f3n al ruido<\/b> no solo causa <b>problemas auditivos<\/b>, sino que tambi\u00e9n puede afectar la <b>salud en general<\/b>. Puede generar <b>estr\u00e9s<\/b> y <b>ansiedad<\/b>, aumentando el riesgo de <b>enfermedades cardiovasculares<\/b>. Tambi\u00e9n dificulta el <b>sue\u00f1o<\/b> y la <b>recuperaci\u00f3n<\/b>, lo que puede llevar a <b>fatiga cr\u00f3nica<\/b> y <b>problemas de concentraci\u00f3n<\/b> a largo plazo.<\/p>\n<p>\u201cLos <b>problemas de aprendizaje<\/b> en el caso de los <b>ni\u00f1os<\/b> cuando se exponen al <b>ruido<\/b> pueden afectar negativamente su <b>desarrollo cognitivo<\/b> y, por lo tanto, su <b>rendimiento escolar<\/b> merma. Es fundamental que las <b>autoridades<\/b> implementen y hagan cumplir las <b>normas<\/b> m\u00e1s estrictas sobre los <b>niveles de ruido<\/b> permitidos para los <b>veh\u00edculos motorizados<\/b>\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEn cuesti\u00f3n de t\u00e9cnicas de urbanismo, el <b>dise\u00f1o<\/b> puede contribuir a reducir la <b>contaminaci\u00f3n ac\u00fastica<\/b> mediante la creaci\u00f3n de <b>barreras<\/b> y la implementaci\u00f3n de <b>zonas peatonales<\/b> o la promoci\u00f3n de uso de <b>transporte p\u00fablico<\/b>. El <b>ruido generado por las motocicletas<\/b> representa una amenaza significativa para nuestra <b>salud auditiva<\/b> en general; es necesario tomar <b>medidas urgentes<\/b> para reducir la <b>contaminaci\u00f3n ac\u00fastica<\/b> y proteger nuestra <b>salud<\/b>\u201d.<\/p>\n<h2><b>Normatividad<\/b><\/h2>\n<p>Por otra parte, coment\u00f3 que la combinaci\u00f3n de <b>normatividad<\/b>, concientizaci\u00f3n, protecci\u00f3n individual y un dise\u00f1o <b>urbano<\/b> ordenado puede contribuir a crear entornos m\u00e1s silenciosos y saludables. Destac\u00f3 que el nuevo director de Polic\u00eda y <b>Tr\u00e1nsito<\/b> debe prestar atenci\u00f3n al <b>art\u00edculo<\/b> 27, en la fracci\u00f3n XXXIII del reglamento de tr\u00e1nsito, que establece multas de hasta 1,086 pesos por generar ruido excesivo mediante modificaciones al escape o aceleraciones innecesarias. Adem\u00e1s, el mal uso del <b>claxon<\/b>, generando sonidos altisonantes y ofensivos, tambi\u00e9n est\u00e1 sujeto a <b>sanciones<\/b>.<\/p>\n<p>\u201cEn su <b>art\u00edculo 28<\/b> la fracci\u00f3n <b>VI<\/b> tambi\u00e9n es muy clara, instalar <b>v\u00e1lvulas de escape<\/b> que produzcan <b>ruido excesivo<\/b> para la <b>preservaci\u00f3n y el control del medio ambiente<\/b>, esta <b>modificaci\u00f3n<\/b> se sanciona tambi\u00e9n con <b>1,086 pesos<\/b>. Para el caso muy particular de los <b>motociclistas<\/b>, el <b>art\u00edculo 50<\/b> en la fracci\u00f3n <b>II<\/b>, efectuar <b>ruidos molestos innecesarios o insultantes<\/b> con el <b>escape<\/b> o con el <b>claxon<\/b> puede llevar a una <b>multa<\/b> del orden de <b>869 pesos<\/b>\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPor otro lado, en el <b>reglamento de Protecci\u00f3n al Medio Ambiente de Celaya<\/b>, que se denomina <b>Protecci\u00f3n y Gesti\u00f3n Ambiental para el Desarrollo en el Municipio de Celaya<\/b>, tiene su <b>art\u00edculo 66<\/b> que proh\u00edbe el <b>ruido<\/b> que sobrepase las <b>normas oficiales mexicanas<\/b>. Tiene tambi\u00e9n otro <b>art\u00edculo<\/b>, se lo recomiendo a la titular de la dependencia, el <b>art\u00edculo 193<\/b> de su propio <b>reglamento<\/b>\u201d.<\/p>\n<p>Asimismo, indica que la <b>Norma Oficial Mexicana #82-Ecolog\u00eda<\/b> establece los <b>l\u00edmites de ruido<\/b> permitidos para los <b>sistemas de escape de motocicletas<\/b>. Para motos de menos de <b>449 cent\u00edmetros c\u00fabicos<\/b>, el nivel m\u00e1ximo de <b>ruido<\/b> es de <b>86 decibelios<\/b>, mientras que para motos con un <b>cilindraje superior a 450 cent\u00edmetros c\u00fabicos<\/b>, el l\u00edmite es de <b>89 decibelios<\/b>.<\/p>\n<p>Finalmente, destac\u00f3 la <b>importancia<\/b> de que tanto las <b>autoridades<\/b> como los <b>motociclistas<\/b> sean <b>conscientes<\/b> de estas <b>regulaciones<\/b> y de las <b>consecuencias<\/b> de no respetarlas. Adem\u00e1s, indic\u00f3 que su postura la da a conocer \u201cde manera general para que todos como <b>ciudadanos<\/b> tambi\u00e9n estemos enterados, que la <b>autoridad<\/b> haga valer lo suyo y si eres un <b>motociclista consciente<\/b> tambi\u00e9n debes de saber el alcance de tus decisiones\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CELAYA,Gto.- La s\u00e9ptima edici\u00f3n de la Caravana del Terror, celebrada el 31 de octubre, reuni\u00f3 a cerca de 500 motociclistas en el Bulevar Adolfo L\u00f3pez Mateos. 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