{"id":46408,"date":"2024-12-07T22:38:37","date_gmt":"2024-12-08T04:38:37","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=46408"},"modified":"2024-12-07T22:38:37","modified_gmt":"2024-12-08T04:38:37","slug":"diario-se-registran-accidentes-de-motociclistas-en-san-miguel-de-allende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=46408","title":{"rendered":"Diario se registran accidentes de motociclistas en San Miguel de Allende"},"content":{"rendered":"<div id=\"content-body-5851641-12979215\">\n<p><b>SAN MIGUEL DE ALLENDE, Gto.-<\/b> Aunque sabemos que la <b>decisi\u00f3n es propia,<\/b> muchas veces <b>las<\/b> <b>excusas son muchas<\/b> para no contar con la <b>documentaci\u00f3n<\/b> o el <b>equipo de seguridad<\/b> que se\u00f1ala el <b>Reglamento de Tr\u00e1nsito<\/b> para circular en una <b>motocicleta.<\/b> En <b>San Miguel de Allende<\/b> se registra al menos <b>un accidente al d\u00eda<\/b> en donde se ve involucrado <b>un veh\u00edculo de este tipo,<\/b> de acuerdo a un registro period\u00edstico de <b>El Sol del Baj\u00edo.<\/b> En algunas ocasiones termina con <b>lesiones menores,<\/b> pero en otras incluso, <b>cuesta la vida.<\/b><\/p>\n<p><b><a href=\"https:\/\/oem.pressreader.com\/el-sol-de-bajio\" target=\"_blank\" rel=\"Follow\">\u27a1\ufe0f Suscr\u00edbete a nuestra edici\u00f3n digital<\/a><\/b><\/p>\n<p>En <b>2023,<\/b> el presidente municipal <b>Mauricio Trejo<\/b> indic\u00f3 que el uso del <b>caso protector es opcional<\/b> <b>para las motociclistas,<\/b> excepto para los <b>repartidores;<\/b> al considerar que esta medida ayudar\u00eda a <b>disminuir los delitos que se comenten con el uso de las motos, <\/b>no obstante, el <b>Reglamento de<\/b> <b>Tr\u00e1nsito establece que el casco es una obligaci\u00f3n.<\/b><\/p>\n<p>El se\u00f1alamiento del alcalde fue para muchos una carta abierta para no usar la protecci\u00f3n requerida, sin importar el peligro que corre su vida al subirse al <b>\u201ccaballo de acero\u201d.<\/b><\/p>\n<p>Del <b>1 agosto al 2 de diciembre de este 2024,<\/b> <b>cuatro vidas<\/b> <b>se han perdido en accidentes<\/b> en los que las<b> motocicletas<\/b> han estado involucradas. En algunos de los hechos de los que ha dado cuenta <b>El Sol del Baj\u00edo,<\/b> estos incidentes a veces son <b>causados por la imprudencia.<\/b><\/p>\n<p>Uno de los percances fue protagonizado el <b>2 de diciembre<\/b> por una familia que circulaba a bordo de <b>una moto<\/b> por el <b>bulevar de La Conspiraci\u00f3n.<\/b> Llevaban <b>un beb\u00e9 de siete meses<\/b> y el saldo fue de <b>cuatro lesionado.<\/b> El 12 de noviembre el <b>conductor de una moto perdi\u00f3 la vida<\/b> en la carretera <b>San<\/b> <b>Miguel de Allende-Celaya;<\/b> mientras que el 20 de noviembre <b>un motociclista atropell\u00f3 a un peat\u00f3n<\/b> en la zona centro <b>caus\u00e1ndole la muerte.<\/b><\/p>\n<h2><b><i>Es mejor sin casco<\/i><\/b><\/h2>\n<p><b>Juan Carlos<\/b> coment\u00f3 que para \u00e9l <b>es m\u00e1s \u00fatil no usar el casco,<\/b> ya que a veces pierde <b>la visibilidad<\/b> en sus laterales, adem\u00e1s dijo <b>\u201cel mismo alcalde lo expres\u00f3, los que usamos motos recreativas podemos tener la opci\u00f3n de no usar casco\u201d,<\/b> y aclar\u00f3 que \u00e9l es consciente de su decisi\u00f3n.<\/p>\n<p>Por otro lado, <b>Mar\u00eda<\/b>, quien conduce una <b>motoneta<\/b>, indic\u00f3 que para ella <b>es importante el uso del<\/b> <b>casco,<\/b> porque a diario circula por la carretera que lleva a <b>Dolores,<\/b> a la parte de <b>Atotonilco,<\/b> ya sea por trabajo o escuela, pero circula diario por ah\u00ed y asegur\u00f3 que los conductores de los carros se pegan mucho y no respetan al motociclista y <b>una ca\u00edda y golpe en la cabeza puede ser fatal.<\/b><\/p>\n<h2><b>Hay que cumplir el reglamento<\/b><\/h2>\n<p>Por otro lado, <b>Jos\u00e9 Enrique Rangel<\/b> coment\u00f3 que \u00e9l lleva m\u00e1s de 20 a\u00f1os manejando su <b>motocicleta<\/b> y que s\u00ed ha tenido accidentes por descuido propio o del otro conductor, pero siempre lo ver\u00e1s con su <b>equipo de<\/b> <b>protecci\u00f3n personal.<\/b> Indic\u00f3 <b>\u201ces obligatorio porque lo marca un reglamento, pero la decisi\u00f3n es de cada persona.<\/b> Por seguridad es mejor traer un casco certificado y todo un equipo de seguridad, pero a las personas les vale, adem\u00e1s algo que<b> no deber\u00eda permitir la ley y los pap\u00e1s es dejar manejar a menores de edad las motocicletas<\/b> porque es muy peligroso, ya que puedes ver a j\u00f3venes de secundaria manejando, qu\u00e9 criterio pueden tener ellos\u201d.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que algo que se ve muy seguido son a <b>familias de 3 o 4 personas en una moto<\/b> en la que <b>solo deben de ir 2 personas,<\/b> <b>\u201cno se diga los beb\u00e9s que llevan en brazos<\/b>. \u00bfNo acaba de pasar un accidente as\u00ed en el <b>bulevar de La Conspiraci\u00f3n?,<\/b> pero la verdad s\u00ed es culpa del ciudadano y de la autoridad que pasan frente a ellos y nos los infraccionan, adem\u00e1s ahora es bien f\u00e1cil tener una moto, con tantas tiendas que dan cr\u00e9ditos, imag\u00ednate cualquiera la saca y si no tienen la visi\u00f3n de sacar las placas, luego esas son las que m\u00e1s f\u00e1cil se roban para hacer alguna maldad\u201d, expres\u00f3 <b>Jos\u00e9.<\/b><\/p>\n<h2><b><i>Equipo de Seguridad<\/i><\/b><\/h2>\n<p>Los <b>accesorios b\u00e1sicos y completos<\/b> para circular en una <b>motocicleta: <\/b>son el <b>casco <\/b>y qu\u00e9 mejor que <b>cuente con certificaci\u00f3n,<\/b> el uso de <b>guantes<\/b> para motociclismo con protecci\u00f3n en la palma de la mano y nudillos; en tanto que el equipo completo lo conforma la ropa adecuada que cuente con las normas de control para el uso de un <b>motociclista,<\/b> como <b>rodilleras, coderas, hombreras<\/b> y en el mejor de los casos hasta <b>protecci\u00f3n de columna.<\/b><\/p>\n<h2><b><i>Reglamento de Tr\u00e1nsito<\/i><\/b><\/h2>\n<p> Hay que recordar que el <b>art\u00edculo 53 del Reglamento de Tr\u00e1nsito<\/b> dice que el <b>motociclista<\/b> y sus <b>pasajeros,<\/b> por su <b>seguridad,<\/b> deber\u00e1n usar <b>casco protector<\/b> dise\u00f1ado y aprobado para este tipo de veh\u00edculo y <b>anteojos.<\/b> Adem\u00e1s deber\u00e1 transitar en todo momento con la <b>luz del faro delantero<\/b><\/p>\n<p><b>encendido.<\/b><\/p>\n<p><b>Art\u00edculo 53.- Los ciclistas y motociclistas<\/b> deber\u00e1n ir debidamente colocados en el asiento fijo a la estructura, dise\u00f1ada para tal fin, con una pierna a cada lado del veh\u00edculo y mantener sujeto el manubrio con ambas manos.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, en el <b>art\u00edculo 55<\/b> se indica cu\u00e1les son las <b>prohibiciones<\/b> y claramente en el <b>inciso<\/b> <b>e)<\/b> indica llevar <b>m\u00e1s pasajeros del n\u00famero de personas que ocupe el asiento<\/b> especialmente para tal objeto dise\u00f1ado por el fabricante y a lo establecido; por lo que tampoco es respetado por la mayor\u00eda de las personas ya que <b>a veces van dos adultos con menores de edad y hasta en brazos.<\/b><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, dentro del mismo <b>art\u00edculo 55 <\/b>en los <b>incisos h) <\/b>deja claro que est\u00e1 prohibido No usar casco protector, \u00e9l y su pasajero, <b>i)<\/b> Ejecutar actos de acrobacia en la v\u00eda p\u00fablica; algo que tambi\u00e9n se ve mucho entre los j\u00f3venes y en el <b>inciso j)<\/b> es no transportar carga que dificulte su visibilidad, su equilibrio o su adecuada maniobra; que tambi\u00e9n llega a suceder. Y de las cosas m\u00e1s comunes que suelen hacer, pero el mismo reglamento dice que est\u00e1 prohibido es <b>l)<\/b> Conducir entre los carriles de circulaci\u00f3n o entre hileras adyacentes de veh\u00edculos y en el <b>inciso m)<\/b> Exceder los l\u00edmites de velocidad establecidos en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, <b>todos los motociclistas deben de contar con la licencia y documentaci\u00f3n<\/b> adecuada para su uso, recordando que el tipo de licencia para las motocicletas es la <b>\u201cD\u201d,<\/b> la cual estipula en el <b>art\u00edculo 58<\/b> que \u201cel conductor y operador de un veh\u00edculo deber\u00e1 obtener y llevar consigo la Licencia o Permiso respectivo vigente para conducir y operar el veh\u00edculo que corresponda al propio documento de acuerdo con la <b>Ley.<\/b> Por lo tanto <b>queda prohibido conducir y operar un veh\u00edculo con Licencia o Permiso vencido, inapropiado y sin \u00e9l\u201d. <\/b><\/p>\n<p>Mismo que puedes checar a precisi\u00f3n en el art\u00edculo <b>58 IV.- TIPO &#8220;D&#8221;.-<\/b> Que autoriza a su titular a conducir <b>motocicletas, motonetas y otros veh\u00edculos similares;<\/b> este tipo no autoriza a conducir ning\u00fan veh\u00edculo de los considerados en las fracciones anteriores.<\/p>\n<h2><b><i>Tipos de certificaci\u00f3n de cascos<\/i><\/b><\/h2>\n<p><b>Existen dos tipos de certificaci\u00f3n,<\/b> DOT (Department Of Transportation por sus siglas en ingl\u00e9s) y ECE (Economic Commission for Europe por sus siglas en ingl\u00e9s), en el caso de <b>DOT<\/b> es la que norma que define el <b>Departamento de Transporte de Estados Unidos <\/b>y establece los lineamientos que debe cumplir el <b>casco <\/b>para ofrecer seguridad a la persona, mientras que la <b>normativo ECE<\/b> es certificaci\u00f3n emitida por la <b>Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica de las Naciones Unidas para Europa<\/b>, la cual cuenta tambi\u00e9n con gran reconocimiento a nivel internacional, ambas son recomendables pero debes asegurarte de comprar en lugares establecidos, recuerda que un casco al sufrir un golpe pierde su certificaci\u00f3n y deber\u00e1s cambiarlo.<\/p>\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SAN MIGUEL DE ALLENDE, Gto.- Aunque sabemos que la decisi\u00f3n es propia, muchas veces las excusas son muchas para no contar con la documentaci\u00f3n o el equipo de seguridad que se\u00f1ala el Reglamento de Tr\u00e1nsito para circular en una motocicleta. 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