{"id":6108,"date":"2023-03-21T01:02:56","date_gmt":"2023-03-21T07:02:56","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=6108"},"modified":"2023-03-21T01:02:56","modified_gmt":"2023-03-21T07:02:56","slug":"nearshoring-podria-incrementar-el-precio-de-la-tierra-en-guanajuato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=6108","title":{"rendered":"Nearshoring podr\u00eda incrementar el precio de la tierra en Guanajuato"},"content":{"rendered":"
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Le\u00f3n, Gto.- Ante la alta demanda internacional por la tierra mexicana para instalar parques industriales motivados por el nearshoring, Guanajuato debe de diversificar la instalaci\u00f3n de sus parques industriales para evitar que la tierra se encarezca<\/b>, declar\u00f3 el presidente de la C\u00e1mara de la Industria de la Construcci\u00f3n del estado, Enrique Aranda. <\/b><\/p>\n

El comentario del presidente de CMIC <\/b>se origin\u00f3 luego de que en los estados fronterizos de M\u00e9xico la tierra se est\u00e1 encareciendo por la alta demanda de empresas provenientes de Asia para instalarse cerca de los Estados Unidos<\/b>, ante lo cual a\u00f1adi\u00f3 que Guanajuato podr\u00eda vivir algo similar si no se planea con tiempo la llegada de estas empresas a la entidad.<\/p>\n

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\u201cLa zona de la frontera est\u00e1 teniendo una gran presi\u00f3n por la tierra por los parques industriales, el nearshoring est\u00e1 ocasionando que se regresen las inversiones de Asia a M\u00e9xico y Am\u00e9rica, adem\u00e1s de que el transporte de las mercanc\u00edas est\u00e1 cambiando el modelo econ\u00f3mico del mundo, Guanajuato va a tener una parte de captaci\u00f3n y esto le va a meter tambi\u00e9n una presi\u00f3n alta al valor de la tierra en el estado\u201d<\/i><\/b>, dijo Enrique Aranda.<\/p>\n

Record\u00f3 que Guanajuato tiene mucha tierra en todo el Corredor Industrial,<\/b> pero all\u00ed es donde se debe de tener una planeaci\u00f3n por parte del Instituto de Planeaci\u00f3n del Estado de Guanajuato.<\/b><\/p>\n

\u201cIplaneg deber\u00e1 de jugar un papel importante en la planeaci\u00f3n industrial del estado, ya no podemos concentrarlo todo en Le\u00f3n y en Celaya principalmente, tenemos que ir creciendo en base a una estrategia de planeaci\u00f3n por el nearshoring que se viene\u201d<\/i><\/b>, dijo el empresario.<\/p>\n

Record\u00f3 que Guanajuato cuenta con una reserva en la zona entre Salamanca, Santa Cruz de Juventino Rosas y Villagr\u00e1n, <\/b>la cual debe ser bien administrada para detonar un gran parque industrial que impulse el desarrollo de los municipios aleda\u00f1os.<\/p>\n

\u201cEn M\u00e9xico se est\u00e1 comprando bastante tierra, en Guanajuato hay bastante inter\u00e9s de los inversionistas, yo creo que el tema que trae el gobierno del estado con la intermodal en la zona de Celaya y Salamanca va a ser un gran detonante, adem\u00e1s tenemos m\u00e1s de 900 hect\u00e1reas en el parque Xonotli, all\u00ed es donde se puede detonar el nearshoring en Guanajuato, esto beneficiar\u00eda a la construcci\u00f3n tambi\u00e9n\u201d <\/i><\/b>declar\u00f3.<\/p>\n

\u201cGuanajuato est\u00e1 dentro del sector industrial automotriz, ya no tenemos que ir a buscar las empresas, estas quieren venir a nuestro estado, ahora tenemos que ver que el beneficio econ\u00f3mico y de infraestructura que se viene para el estado, sea en favor de las empresas guanajuatenses, all\u00ed es donde tenemos que trabajar con el Gobierno del Estado para prepararnos, capacitarnos, y estar a la altura de lo que viene\u201d,<\/i><\/b> explic\u00f3.<\/p>\n

Desde el 2022, se inici\u00f3 a registrar un incremento en el precio de la tierra en entidades como Baja California Norte y Chihuahua,<\/b> motivado por la llegada de empresas de Asia que buscan estar cerca de la frontera con Estados Unidos. Ahora con la llegada de Tesla a Nuevo Le\u00f3n, la tierra tambi\u00e9n tender\u00e1 a incrementar en Coahuila y Tamaulipas.<\/b><\/p>\n


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Seg\u00fan datos de Desarrollo Econ\u00f3mico e Industrial de Tijuana (Deitac)<\/b> y desarrolladores inmobiliarios dicha ciudad prev\u00e9 captar unos 635 millones de d\u00f3lares este a\u00f1o y estiman una generaci\u00f3n de 20 mil empleos directos.<\/b><\/p>\n

En el estado, la reserva que se tiene en Xonotli es de 974 hect\u00e1reas <\/b>y est\u00e1 siendo ocupada para la agroindustria, pero el sector automotriz y aeroespacial est\u00e1n solicitando al gobierno del estado que la tierra se transforme hacia la producci\u00f3n de autopartes y producci\u00f3n de componentes de aviones con la llegada de Tesla a Nuevo Le\u00f3n.<\/p>\n

Hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os (1991) el Puerto Interior de Silao fue vislumbrado para la instalaci\u00f3n de empresas de talla internacional para la industria automotriz.<\/b><\/p>\n

En exclusiva con Organizaci\u00f3n Editorial Mexicana, el director de Guanajuato Puerto Interior, H\u00e9ctor L\u00f3pez Santillana r<\/b>elat\u00f3 que el desarrollo de un Parque Industrial en 1991 era un sue\u00f1o a largo plazo. <\/p>\n

Despu\u00e9s de planear el Puerto Interior en Silao y de exportar el estado hace 30 a\u00f1os m\u00e1s de 300 millones de d\u00f3lares a los Estados Unidos y Europa, el Gobernador del Estado, Diego Sinhue Rodr\u00edguez Vallejo,<\/b> al rendir su quinto Informe de gobierno, record\u00f3 que ahora se tienen 43 parques industriales en todo el corredor industria y este 2022 se acercaron a los 30 mil millones de d\u00f3lares en exportaciones.<\/b><\/p>\n

\u201cEl Guanajuato de hoy no se puede explicar sin el de ayer. Es una historia de fuerza y de apoyo entre generaciones, que comenz\u00f3 hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os, y que sigue vigente en el 2023. Hace tres d\u00e9cadas, se exportaron productos con valor de 300 millones de d\u00f3lares; ahora exportamos 30 mil millones de d\u00f3lares. Hoy tenemos el cl\u00faster automotriz m\u00e1s din\u00e1mico y m\u00e1s importante de Am\u00e9rica Latina. Somos una potencia agroindustrial\u201d, <\/i><\/b>dijo Rodr\u00edguez Vallejo.<\/p>\n

Con el nearshoring, \u00bfM\u00e9xico ser\u00e1 la nueva China, la gran f\u00e1brica del mundo? Nearshoring significa acercar la producci\u00f3n al territorio de consumo. Y el mayor territorio de consumo es Estados Unidos, que comparte 3 mil 152 kil\u00f3metros de frontera con M\u00e9xico.<\/p>\n

El nearshoring para los Estados Unidos consiste en mudar las f\u00e1bricas de Asia a uno cercano y m\u00e1s barato en el pago de los salarios de los obreros, la electricidad y los combustibles, as\u00ed como los insumos y los impuestos.<\/p>\n

Por eso es que M\u00e9xico es el destino ideal para el nearshoring, el cual empez\u00f3 a crecer en 2021 durante la pandemia, y que est\u00e1 cambiando la econom\u00eda global, pues Europa y Estados Unidos ya no desean tener toda su maquila en Asia.<\/b><\/p>\n

M\u00e9xico comparte con Estados Unidos 3 mil 152 kil\u00f3metros de frontera terrestre y Guanajuato a pesar de no ser frontera,<\/b> cuenta con un amplio cl\u00faster automotriz y agroindustrial que se encuentra a 10 horas con la frontera con Texas.<\/p>\n<\/div>\n