{"id":6249,"date":"2023-03-23T03:16:57","date_gmt":"2023-03-23T09:16:57","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=6249"},"modified":"2023-03-23T03:16:57","modified_gmt":"2023-03-23T09:16:57","slug":"costos-por-dano-al-erario-asciende-hasta-los-200-mil-para-transportistas-amotac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=6249","title":{"rendered":"Costos por da\u00f1o al erario asciende hasta los $200 mil para transportistas: AMOTAC"},"content":{"rendered":"
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El usar una rampa de frenado o chocar con un muro de contenci\u00f3n<\/b> que provoque da\u00f1os a las carreteras llega a ser extremadamente costoso para los transportistas<\/b>, asegura Gerardo Guti\u00e9rrez Luna, delegado de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Organizaci\u00f3n de Transportistas (AMOTAC).<\/p>\n

Explic\u00f3 que el da\u00f1o que se le hace al erario ya sea desde el uso responsable de las rampas de frenado o impactar con una barra de contenci\u00f3n puede ir desde los 90 mil pesos hasta los 200 mil pesos<\/b> dependiendo de lo que determine tanto Caminos y Puentes Federales (Capufe) como la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), aunque dicha determinaci\u00f3n luego genera conflictos con las aseguradoras<\/b>, puesto que no acceden a pagar lo indicado por la autoridad<\/b> ya que lo consideran excesivo.<\/p>\n

\u201cLos costos llegan a ser excesivos para nosotros y los seguros luego no quieren pagar esas cantidades exorbitantes, si tiras unos metros de una barra de contenci\u00f3n te cobran hasta 220 mil pesos, y tienes que pagarlos porque te retienen la unidad, la mercanc\u00eda y por ende quedas mal con quien te contrat\u00f3 para hacer el flete, llega a ser complicado para nosotros\u201d,<\/i> dijo.<\/p>\n

Coment\u00f3 que los transportistas deben de contar con seguro para poder asegurar a la empresa que los contrata<\/b> para realizar el flete que su mercanc\u00eda estar\u00e1 protegida, por lo que llegan a pagar seguro por da\u00f1os a terceros o de cobertura amplia<\/b>, los cuales los costos var\u00edan desde los 14 mil hasta los 50 mil pesos anuales<\/b> dependiendo el seguro y el valor de la unidad.<\/p>\n

\u201cNosotros por obligaci\u00f3n tenemos que tener seguro, algunos pagan s\u00f3lo da\u00f1os a terceros y otros pagan la cobertura amplia pero el costo se define con base al valor de la unidad, aunque paguemos eso los seguros luego no se quieren hacer responsables por los costos altos que dan CAPUFE y la SICT por los da\u00f1os que ocasionan\u201d<\/i>, mencion\u00f3.<\/p>\n

Guti\u00e9rrez Luna explic\u00f3 que desde la AMOTAC tienen cursos y programas de prevenci\u00f3n para evitar accidentes viales coordinados con la Guardia Nacional<\/b>, sin embargo, explic\u00f3 que la falta de seguridad y vigilancia en las carreteras complica que la prevenci\u00f3n exista, ya que la mayor\u00eda de los camiones que se ven involucrados en accidentes llegan a tener exceso de carga en sus dimensiones.<\/p>\n

\u201cNosotros no hemos quitado el dedo de que aumenten la revisi\u00f3n de camiones con retenes en carreteras y que haya m\u00e1s seguridad, porque generalmente hay camiones de doble remolque que van sobrecargados y da\u00f1an las carreteras y provocan accidentes vehiculares, deben de tener mayor presencia de b\u00e1sculas y vigilen que haya un cumplimiento de las normas\u201d<\/i>, asever\u00f3.<\/p>\n

Por \u00faltimo, el delegado de la AMOTAC asegur\u00f3 que los transportistas no salen a carretera en busca de provocar un accidente vial,<\/b> puesto que salen a ganar \u201cel pan de cada d\u00eda\u201d, por lo que buscan de la mejor forma invertir en darle su debido mantenimiento a su transporte, el cual dependiendo del trayecto llega a ser desde los 8 mil hasta los 10 mil pesos mensuales.<\/p>\n

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\u201cNosotros como transportistas no salimos a carretera con la mentalidad de chocar, buscamos que nuestras unidades siempre se encuentren en la mejor condici\u00f3n porque nos sale m\u00e1s caro involucrarnos en un accidente que hacer el mantenimiento de nuestra unidad, te habl\u00f3 que dependiendo el trayecto que nosotros hagamos el costo puede ir desde los ocho mil hasta los 10 mil pesos al mes, dependiendo lo que se le tenga que cambiar al cami\u00f3n\u201d,<\/i> concluy\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n