{"id":7980,"date":"2023-04-17T10:09:24","date_gmt":"2023-04-17T15:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=7980"},"modified":"2023-04-17T10:09:24","modified_gmt":"2023-04-17T15:09:24","slug":"fusion-de-empresas-ferroviarias-detonara-desarrollo-en-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=7980","title":{"rendered":"Fusi\u00f3n de empresas ferroviarias detonar\u00e1 desarrollo en la regi\u00f3n"},"content":{"rendered":"
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CELAYA, Gto.- (OEM-Informex).- Con la fusi\u00f3n entre de Canadian Pacific (CP) y Kansas City Southern (KCS), que entra en vigor a partir de hoy viernes 14 de abril, se crear\u00e1 una nueva empresa denominada Canadian Pacific Kansas City (CPKC); y entre los grandes beneficios ser\u00e1 el mejorar las ventajas competitivas de Guanajuato al consolidar y diversificar la oferta log\u00edstica.<\/p>\n

As\u00ed lo inform\u00f3 Ram\u00f3n Alfaro G\u00f3mez, titular de la Secretar\u00eda de Desarrollo Econ\u00f3mico Sustentable (SDES), quien agreg\u00f3 que otro de los positivos impactos ser\u00e1 se detonar\u00e1 el desarrollo regional del estado, particularmente en la zona Laja Baj\u00edo.<\/p>\n

Explic\u00f3 que con dicha fusi\u00f3n en lo que ya es a partir de este viernes Canadian Pacific Kansas City, se crea una sola l\u00ednea de 32 mil kil\u00f3metros para transportar mercanc\u00edas en norte am\u00e9rica.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que entre otros beneficios se encuentra el que mejorar\u00e1 la conectividad para el transporte de mercanc\u00edas en el corredor norteamericano.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se aprovechar\u00e1n de mejor manera las oportunidades de negocio del T-MEC, pero tambi\u00e9n se reducir\u00e1 el tiempo de viaje para el tr\u00e1fico que circula por el servicio de una sola l\u00ednea.<\/p>\n

Alfaro G\u00f3mez destac\u00f3 que de igual forma, se estimular\u00e1 una nueva competencia, crear\u00e1 puestos de trabajo y dar\u00e1 lugar a nuevas inversiones en las redes ferroviarias.<\/p>\n

\u201cIncrementa seguridad y sacar\u00e1 de circulaci\u00f3n de manera significativa el tr\u00e1fico de auto transporte de carga. Al reducir el transporte de carga a base de combustibles f\u00f3siles, se impacta tambi\u00e9n de manera positiva al medio ambiente\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n

Puntualiz\u00f3 que para Celaya habr\u00e1 un beneficio directo para su desarrollo econ\u00f3mico y social, porque adem\u00e1s se cuenta con el Distribuidor Vial y un importante avance del Ferrof\u00e9rico.<\/p>\n

Reiter\u00f3 que habr\u00e1 grandes ventajas competitivas de Guanajuato, al consolidar y diversificar la oferta log\u00edstica, pero tambi\u00e9n se detonar\u00e1 el desarrollo regional del estado, particularmente en la zona Laja Baj\u00edo.<\/p>\n

CONTEXTO<\/b><\/p>\n

\u00d3scar Augusto Del Cueto Cuevas se mantiene al frente de Kansas City en M\u00e9xico, mientras que Keith Creel ser\u00e1 el presidente y director ejecutivo de CPKC.<\/p>\n

Canadian Pacific (CP) complet\u00f3 su adquisici\u00f3n de KCS por 31,000 millones USD el 14 de diciembre de 2021. Inmediatamente luego del cierre de la compra, las acciones de KCS se colocaron en un fideicomiso de voto, lo que garantiz\u00f3 que KCS operara de forma independiente de CP durante el proceso de revisi\u00f3n normativo.<\/p>\n

CPKC, que est\u00e1 ubicado en Calgary, Alberta (Canad\u00e1), es ya a partir de este viernes 14 de abril la primera v\u00eda f\u00e9rrea que conecta a Norteam\u00e9rica. Aunque sigue siendo la m\u00e1s peque\u00f1a de las compa\u00f1\u00edas ferroviarias de Clase 1 de EE. UU. por sus ingresos, la empresa combinada tendr\u00e1 una red mucho m\u00e1s grande y competitiva, que operar\u00e1 aproximadamente 32,000 kil\u00f3metros de v\u00edas y emplear\u00e1 a unas 20,000 personas.<\/p>\n

Se espera que la integraci\u00f3n total de CP y KCS, que potenciar\u00e1 los beneficios de la combinaci\u00f3n, se produzca a lo largo de los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os. CPKC llevar\u00e1 un nuevo est\u00e1ndar de seguridad a la industria ferroviaria norteamericana. CP ha sido la ruta m\u00e1s segura de Norteam\u00e9rica por 17 a\u00f1os seguidos, de acuerdo con la proporci\u00f3n de frecuencia de accidentes de tren que mide la Federal Railroad Administration (Administraci\u00f3n Federal de Ferrocarriles).<\/p>\n<\/div>\n