{"id":8468,"date":"2023-04-23T23:58:22","date_gmt":"2023-04-24T04:58:22","guid":{"rendered":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=8468"},"modified":"2023-04-23T23:58:22","modified_gmt":"2023-04-24T04:58:22","slug":"guanajuato-esta-blindado-del-desabasto-mundial-del-suministro-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informebajio.com.mx\/?p=8468","title":{"rendered":"Guanajuato est\u00e1 blindado del desabasto mundial del suministro automotriz"},"content":{"rendered":"
\n

Le\u00f3n, Gto.- (OEM-Informex).- Rolando Alaniz Rosales, presidente del Cl\u00faster Automotriz de Guanajuato, (ClauGto)<\/b>, Inform\u00f3 que en Guanajuato no existe una crisis por el actual desabasto mundial de suministros, <\/b>para la producci\u00f3n de veh\u00edculos y autopartes.<\/p>\n

\u27a1 Suscr\u00edbete a nuestra edici\u00f3n digital<\/a><\/u><\/b><\/p>\n

Reconoci\u00f3 que a tres a\u00f1os de la pandemia a\u00fan existe desabasto mundial de microcomponentes,<\/b> as\u00ed como de otros materiales de la cadena de suministro como el acero, electr\u00f3nicos, caucho y pl\u00e1sticos, pero reiter\u00f3 que Guanajuato ha sido beneficiado debido a que las armadoras deciden enviar los insumos a M\u00e9xico<\/b> y dejan descubierta la producci\u00f3n en otros pa\u00edses.<\/p>\n

Explic\u00f3 que dicha estrategia de las armadoras es porque dan prioridad a satisfacer el consumo en los Estados Unidos, donde M\u00e9xico es punto estrat\u00e9gico en la maquila de autos terminado<\/b>s y de autopartes para dicho mercado.<\/p>\n

\u201cEn la cadena de suministros adem\u00e1s de los microchips, tambi\u00e9n faltan otros componentes, es un problema porque Guanajuato tiene un crecimiento en su producci\u00f3n y requiere soluciones en acero, electr\u00f3nicos, recursos naturales como el caucho, productos realizados por la inyecci\u00f3n de pl\u00e1stico y la petroqu\u00edmica\u201d.<\/p>\n

Alaniz explic\u00f3 que en el mundo se produc\u00edan antes de la pandemia 90 millones de autos al a\u00f1o, y actualmente se est\u00e1n maquilando 82, y se\u00f1al\u00f3 que por fortuna este retroceso no se est\u00e1 reflejando en Guanajuato por la buena estrategia de las armadoras de maquilar en el estado, <\/b>\u201cla oportunidad de Guanajuato, es lamentablemente la desgracia de otros pa\u00edses\u201d.<\/p>\n

Asimismo, destac\u00f3 que el estado de Guanajuato tambi\u00e9n cuenta con poco personal calificado para mantener dicho crecimiento, <\/b>lo que est\u00e1 motivando a la entidad a elegir las empresas con los empleos mejores pagados para la poblaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cSon muchos los problemas de suministros que tenemos en la industria automotriz, otro de ellos es la disponibilidad de personal, el cl\u00faster automotriz est\u00e1 buscando alianzas en otros estados para dejar en Guanajuato los empleos mejor remunerados\u201d.<\/p>\n

Record\u00f3 que el conflicto de los microcomponentes se agudiz\u00f3 durante el 2021 por la pandemia, <\/b>pues las empresas de mayor producci\u00f3n en el planeta se paralizaron, mientras que el consumo de microchips en diferentes cl\u00fasteres continu\u00f3.<\/p>\n

La Secretar\u00eda de Desarrollo Econ\u00f3mico Sustentable del Estado de Guanajuato dio a conocer que el cl\u00faster automotriz impuls\u00f3 el crecimiento de las exportaciones de la entidad, pasando de aproximadamente 28 mil millones de d\u00f3lares en el 2021, a casi 32 mil el a\u00f1o pasado.<\/p>\n

El crecimiento de Guanajuato estuvo motivado principalmente por los 22 mil millones de d\u00f3lares del cl\u00faster automotriz<\/b>, dejando muy lejos al resto de los sectores de producci\u00f3n en la entidad como la agroindustria, turismo y moda, entre los cuales suman en conjunto casi 10 mil millones de d\u00f3lares.<\/b><\/p>\n<\/div>\n